Movimentação na Fórmula 1
A quinta-feira foi marcada por importantes acontecimentos na Fórmula 1, que aqueceram — em sentido literal — o fim de semana do Grande Prêmio dos Estados Unidos, realizado em Austin. A equipe Red Bull anunciou que decidirá sobre sua dupla de pilotos para a temporada de 2026 somente após a realização do Grande Prêmio do México. Por sua vez, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) emitiu um novo alerta de “Heat Hazard” para a corrida no Circuito das Américas. No contexto brasileiro, o piloto Felipe Drugovich revelou quão próximo esteve de assumir um cockpit na Fórmula 1, enquanto Gabriel Bortoleto detalhou sua preparação para a estreia em Austin, e a Band confirmou a presença da repórter Carla Fagnani na cobertura de televisão aberta do evento.
Decisões da Red Bull para 2026
No que diz respeito ao lado esportivo, a Red Bull está trabalhando com a expectativa de que o pós-México seja um marco para definir quem será o responsável por guiar a equipe e a Racing Bulls em 2026, ano que marca a introdução de um novo regulamento técnico. Essa decisão terá implicações significativas no mercado, incluindo questões relacionadas a superlicenças e contratos cruzados que envolvem a estrutura da equipe baseada em Faenza. O cronograma da equipe adiou quaisquer anúncios sobre a dupla de pilotos para depois da etapa na Cidade do México, mantendo assim a atenção voltada para a parte final do campeonato de 2025.
Alerta de Calor em Austin
Uma das principais pautas operacionais do dia foi a previsão de calor em Austin. A FIA decidiu manter o status de “Heat Hazard”, o que requer que as equipes instalem sistemas de refrigeração para os pilotos. O uso do colete refrigerado é opcional; no entanto, caso o piloto ou a piloto opte por não utilizá-lo, deverá carregar lastro equivalente, a fim de não obter vantagem de desempenho. Essa medida já foi implementada anteriormente em Singapura e retorna agora no Texas. Ademais, a expectativa é de que as temperaturas, tanto do asfalto quanto do ar, sejam elevadas, o que deve impactar na degradação dos pneus, incluindo as opções Soft, Medium e Hard, assim como nas janelas de pit stop durante a corrida.
Felipe Drugovich e sua Proximidade com a Fórmula 1
Entre os pilotos brasileiros, Felipe Drugovich confirmou que esteve “muito mais perto do que todos pensaram” de assumir um carro na Fórmula 1 quando Lance Stroll considerou deixar a categoria. De acordo com o paranaense, houve conversas internas em 2024 e a possibilidade de se tornar piloto titular foi real, mas o acordo não se concretizou. Atualmente, ‘Drugo’ se prepara para a Fórmula E com a equipe Andretti para a temporada 2025/26, sem fechar as portas para um eventual retorno à Fórmula 1 no futuro. “Parecia o momento certo… acabou que não deu e fiquei preso nessa”, afirmou ele em um podcast intitulado Na Ponta dos Dedos.
Preparação de Gabriel Bortoleto
Outro brasileiro que se manifestou foi Gabriel Bortoleto, da Sauber. O estreante no Circuito das Américas admitiu ter passado “mais horas do que gostaria” no simulador, preparando-se para enfrentar um traçado que se mostra exigente e ondulado. No entanto, ele procurou moderar as expectativas da equipe para o fim de semana. “É a minha primeira vez aqui… Parece muito divertida e agradável, especialmente o setor um… é uma pista muito esburacada. Sabemos que normalmente não é o melhor para nós… mas espero que seja um bom fim de semana”, declarou. O brasileiro enfatizou que a adaptação precisará ser rápida, considerando que o fim de semana contará com apenas uma sessão de Treino Livre 1 (TL1) antes da Qualificação Sprint.
Cobertura de TV do GP dos Estados Unidos
No que diz respeito à cobertura televisiva, a Band confirmou a presença de Carla Fagnani na reportagem de pista do Grande Prêmio dos Estados Unidos, substituindo Mariana Becker nesta etapa. A emissora manterá a transmissão ao vivo da Qualificação no sábado e da corrida no domingo. O Bandsports exibirá ao vivo todas as sessões, exceto a prova, enquanto o F1 TV Pro transmitirá todo o fim de semana com imagens. O site RACINGMANIA.NET, como é habitual, acompanhará todos os eventos em tempo real por meio de texto.
Cronograma do GP dos Estados Unidos
Para os fãs que desejam acompanhar as atividades em Austin, o cronograma no horário de Brasília (GMT-3) é o seguinte: no dia de sexta-feira, haverá o Treino Livre 1 (TL1) às 14h30, a Qualificação Sprint também na sexta-feira às 18h30, a Sprint no sábado às 14h00, a Classificação no sábado às 18h00 e a corrida no domingo às 16h00. Considerando o calor previsto e a pista, que é naturalmente abrasiva, é importante prestar atenção nas escolhas de compostos de pneus e na gestão térmica — fatores que podem impactar a formação do grid de largada e a estratégia do Grande Prêmio dos Estados Unidos.
