Pato O’Ward e o Desejo de uma Corrida em Casa no México
À medida que a IndyCar se prepara para a estreia do Arlington Grand Prix, Pato O’Ward, piloto da equipe Arrow McLaren, expressou seu desejo de ver uma verdadeira corrida em casa no México no futuro. No entanto, ele enfatizou que, para alcançar esse objetivo, é fundamental que todas as partes envolvidas aprendam com o que acontece no Texas neste fim de semana.
O México estava pronto para fazer parte do calendário da IndyCar em 2026, com negociações bastante avançadas e uma janela de oportunidade próxima à corrida de Arlington, mas, no final, o acordo não se concretizou.
Falta de “Fome”
Para o piloto, que é natural de Monterrey, trazer o campeonato para o território mexicano não se trata apenas de um desejo da categoria, mas de um compromisso absoluto dos promotores locais. Ele mencionou a falta de “fome” como um sinal de alerta.
“Definitivamente não acho que seja uma questão de querer ir. Acredito que seja uma questão das partes envolvidas. Precisamos ver o que estamos vendo aqui, no México. Todos que estão fazendo isso neste fim de semana querem que seja um sucesso. Todos que estão aqui querem que isso pareça bom, que seja bom. Todos têm algo a perder. Todos os envolvidos querem que seja o que merece ser”, afirmou O’Ward.
O piloto foi além, classificando como uma “bandeira vermelha” o fato de que nem todos os envolvidos em um possível projeto no México demonstrem o mesmo entusiasmo que ele observou na organização de Arlington.
“Nós não temos uma corrida no México porque não acho que chegamos a esse ponto. Não acredito que todos que estariam envolvidos com o potencial da corrida mexicana estivessem prontos este ano. Não vi a fome ou o desejo para que isso acontecesse lá. E isso já é uma bandeira vermelha. Simplesmente não devemos ir ao México se assim forem as coisas. Todos os envolvidos devem estar comprometidos cem por cento, cara. Não pela metade. Tudo ou nada”, destacou O’Ward.
O piloto da McLaren enfatizou que, embora esteja disposto a colaborar, a infraestrutura do evento exige um esforço conjunto: “Eu, claro, estarei envolvido. Mas não posso fazer isso sozinho. E a IndyCar e eu não podemos fazer isso sozinhos. Precisamos de todos—da pista, do promotor—todos têm que estar em sintonia. E não apenas para que seja um negócio, mas para que realmente queiram que tudo corra bem.”
O Arlington GP: “A Corrida Mais Próxima de Casa”
Fora das fronteiras mexicanas, O’Ward se sente como um local no Texas. Tendo passado grande parte de sua adolescência em San Antonio, o piloto considera este novo circuito de rua como seu verdadeiro evento em casa e elogiou o trabalho de Roger Penske, Jerry Jones (proprietário dos Cowboys) e dos Texas Rangers.
“Esta é a corrida mais próxima de casa que tenho, e é onde passei muitos dos meus anos de adolescência. Eu fui desafiado aqui e tenho muitos amigos aqui. Então estou super, super animado para o fim de semana. A corrida ainda não aconteceu e já parece que isso pode se tornar a segunda maior corrida da temporada. Não ficaria surpreso ao ver isso; acho que será próximo do que esperamos em Long Beach”, comentou O’Ward.
Do ponto de vista técnico, o layout de Arlington apresenta um desafio único que impressionou os pilotos, especialmente devido à variedade de superfícies e ao design agressivo de sua reta principal.
“Parece realmente super divertido de dirigir. Há mudanças de elevação na pista. Existem três superfícies principais: asfalto velho, asfalto novo, concreto e, em seguida, concreto polido. Portanto, o carro se comportará de maneira diferente em cada uma delas. Mas isso fará parte do desafio. Assim como em qualquer outro circuito de rua, não se pode esperar o mesmo nível de aderência em todas as curvas”, finalizou O’Ward.
