Franco Colapinto e a Abordagem de Flavio Briatore
Franco Colapinto afirma que a abordagem rigorosa de Flavio Briatore, chefe da Alpine, o tornou mais forte enquanto o argentino continua lutando por seu futuro na Fórmula 1.
Colapinto foi contratado da Williams como piloto reserva no inverno passado e, após uma sequência de resultados insatisfatórios para Jack Doohan, Briatore não hesitou em colocar o argentino na posição de piloto titular, fazendo sua estreia pela Alpine em Imola.
Desafios de Desempenho da Alpine
Os resultados ainda não melhoraram, pois a Alpine enfrenta dificuldades de desempenho de forma geral, tendo rapidamente mudado seu foco para 2026. Briatore não foi comedido em suas palavras ao avaliar as performances "decepcionantes" de Colapinto, questionando se tinha cometido um erro ao promover o jovem de 22 anos tão rapidamente.
Colapinto, que ainda busca garantir seu futuro na F1 a cada corrida, expressou que não tem problemas com a abordagem dura de Briatore, afirmando que isso o fortaleceu.
"Eu tenho um relacionamento muito bom com o Flavio," disse Colapinto em uma conversa abrangente no podcast Beyond the Grid da F1, que foi gravado antes do Grande Prêmio do Azerbaijão no último fim de semana, onde Colapinto se acidentou durante a qualificação.
"Ele é exigente com todos e sua forma de fazer a equipe funcionar e motivar as pessoas – às vezes é um pouco difícil e, às vezes, pode parecer, você sabe, um pouco demais se você não o conhece," acrescentou.
"Mas ele é alguém em quem eu realmente acredito e que acredito que vai levar esta equipe para frente. Ele vai ajudar a equipe a voltar ao topo, então aprendi muito com ele este ano."
Colapinto continuou: "Ele me deixou muito mais forte mentalmente. Estou muito grato pela oportunidade que ele me deu, mas também por todo o processo pelo qual estamos passando."
Situação Atual da Alpine
Neste momento, Colapinto ainda não conseguiu marcar pontos na temporada após ter sido colocado em um carro difícil de conduzir, enquanto seu companheiro de equipe, Pierre Gasly, conseguiu apenas 20 pontos em toda a campanha, o que garante que a Alpine permaneça em uma posição distante na classificação do campeonato, uma situação que será extremamente difícil de mudar neste ano.
"Se você olhar para os resultados, você vai pensar: ‘Uau, vai ser difícil para a Alpine sair dessa.’ Mas eu definitivamente sinto que não estamos desistindo," disse o piloto.
A Alpine ainda tem a opção de dar a oportunidade ao seu outro piloto reserva, Paul Aron, o que tornou o acidente inesperado de Colapinto durante a qualificação em Baku ainda mais indesejável. No entanto, o argentino conseguiu se qualificar à frente de Gasly três vezes nas últimas quatro corridas e alcançou a Q2 na Hungria.
Perspectivas Futuras
Quando questionado sobre suas chances de conseguir uma vaga em 2026, ano em que a Alpine mudará para motores Mercedes, Colapinto respondeu: "Eu não sei, e não estou realmente focado muito nisso. Acho que quero continuar construindo neste ano. Há mais a aprender e eu tenho muito mais a descobrir."
"Estou me sentindo melhor no carro e na equipe. Claro, não é segredo que o carro não está onde queremos e não é bom o suficiente no momento para vencer pontos."
"O tempo vai chegar quando será, e eu quero estar preparado para isso. Esse é o foco principal no momento, correr corrida a corrida e momento a momento e ver onde terminamos."
