Raúl Fernández Reflete Sobre Desafios Mentais na Temporada de MotoGP de 2025
O piloto da equipe Trackhouse, Raúl Fernández, compartilhou suas experiências sobre a pressão mental enfrentada no início da temporada de 2025 da MotoGP, após conquistar uma vitória significativa no Grande Prêmio da Austrália.
Início Difícil da Temporada
Fernández teve um começo de ano extremamente complicado, ao sofrer uma fratura em um dedo da mão esquerda no primeiro dia de testes de pré-temporada em Sepang. Apesar de ter conseguido retornar para o teste seguinte na Tailândia após realizar uma cirurgia, os resultados nos primeiros momentos da temporada foram difíceis de alcançar.
Após as primeiras oito corridas, ele havia acumulado apenas 25 pontos, cerca da metade do que seu colega de equipe novato, Ai Ogura, conseguiu. Essa performance o deixou em uma distante 19ª posição no campeonato de pilotos.
Recuperação e Conquista de Resultados
A situação começou a mudar após o teste em Aragón, realizado em junho. Fernández obteve seu primeiro pódio em uma corrida sprint na Indonésia no início deste mês, mas o chefe da Aprilia, Massimo Rivola, ainda expressou insatisfação, uma vez que o piloto conseguiu apenas um sexto lugar no Grande Prêmio.
No entanto, no circuito de Phillip Island, Fernández finalmente conseguiu juntar todas as peças para conquistar sua primeira vitória, aproveitando uma penalidade de duas voltas longas aplicada ao piloto da equipe oficial, Marco Bezzecchi.
Recompensa Após Momentos Difíceis
Esse resultado foi um grande prêmio para o espanhol, que revelou como as coisas se tornaram desafiadoras quando os resultados não estavam a seu favor no início da temporada.
“Teve um momento em que eu não estava mais pensando em continuar na MotoGP, mas em ser feliz, e eu não estava me divertindo”, afirmou ele em entrevista ao DAZN. “Foi nesse ponto que o lado humano da equipe e da minha família se fez presente. Após a corrida em Jerez, que foi um momento difícil para mim, meu chefe de mecânica, meu treinador e eu saímos para comer pizza antes do teste e dissemos que, se conseguíssemos mudar as coisas, seria ótimo, mas, se não, precisaríamos encontrar uma solução. Porque eu não estava feliz.”
Fernández continuou: “As coisas não estavam dando certo, e eu não conseguia nem levantar de manhã com um sorriso no rosto. A partir daí, eles me ajudaram e me deram uma sensação de calma. [O chefe da equipe Trackhouse] Davide Brivio e minha família também fizeram isso. Decidimos começar a construir uma base, pouco a pouco, mas, honestamente, sem pensar que esse momento poderia chegar este ano.”
A Corrida na Austrália
No início da corrida na Austrália, Fernández caiu para a terceira posição, atrás de Bezzecchi e Pedro Acosta, mas lutou para recuperar a segunda posição ao ultrapassar o piloto da KTM. Essa posição se transformou em primeiro quando Bezzecchi cumpriu a primeira de suas penalidades de volta longa na quinta volta, colocando Fernández em uma posição que ele não experimentava desde a corrida sprint de Barcelona em 2024.
A vantagem de Fernández chegou a mais de três segundos em um determinado momento, mas ele acabou cruzando a linha de chegada 1,4 segundo à frente de Fabio di Giannantonio, da VR46, após um susto com um rasgo em sua viseira.
Reflexões sobre a Vitória
“Eu ainda não acredito”, disse ele sobre sua vitória. “Esta manhã, quando tive uma reunião com a equipe, pensamos que lutar por um lugar no pódio era uma posição irrealista, mas eu nunca pensei que teríamos a chance de conquistar a vitória.”
Ele completou: “De qualquer forma, estou realmente feliz por mim, pela minha equipe, mas especialmente pela minha família e pelo meu irmão [e piloto da Moto3, Adrian Fernández], porque ele sempre me apoia. Quando ultrapassei Pedro e vi que tinha um ritmo muito parecido com o de Marco, pensei: ‘ok, talvez seja o dia, mas não posso cometer erros.’”
Fernández também compartilhou sua experiência emocional durante as últimas voltas da corrida: “Nos últimos quatro giros, eu tentei não cometer erros, mas tirei a viseira e não consegui segurar o guidão novamente. Eu disse: ‘você precisa ficar calmo se quiser conquistar a vitória’. Tentei ficar ainda mais relaxado, mas na última volta, no último setor, comecei a chorar dentro do capacete.”
Ele finalizou sua declaração expressando sua alegria: “Estou muito feliz pela Trackhouse, mas também pela Aprilia, pois é a 300ª vitória [em Grandes Prêmios] deles, então parabéns também para eles.”
