Mudança de Estratégia da Racing Bulls
Liam Lawson revelou que uma alteração de última hora na estratégia da Racing Bulls foi o que evitou que sua corrida no Autódromo de Interlagos terminasse com um resultado abaixo do esperado. O piloto neozelandês, que largou da sétima posição no Grande Prêmio de São Paulo, optou pela estratégia alternativa da equipe, enquanto seu companheiro Isack Hadjar permaneceu com a estratégia principal.
Estratégia de Parada Única
Durante a prova, a equipe decidiu colocar Lawson em um esquema de apenas uma parada nos boxes, o que permitiu que ele permanecesse mais tempo na pista. Segundo o piloto, essa decisão foi crucial para salvar sua corrida. A nova tática o colocou em uma disputa direta com Hadjar nas voltas finais. O confronto entre os dois terminou com um leve toque na entrada da Curva 1, já na última volta. Apesar disso, Lawson conseguiu cruzar a linha de chegada na sétima posição, garantindo pontos duplos para sua equipe.
Reflexões sobre a Corrida
Após a corrida, Lawson explicou que a escolha por uma parada única foi arriscada, mas necessária. "Eu sentia que tínhamos o ritmo, mas o principal problema para mim pessoalmente era ser o segundo carro na fila", comentou o neozelandês à imprensa. "Eu sempre sairia perdendo, e estávamos planejando fazer duas paradas, então seriam duas vezes nessa situação. Honestamente, eu perdi porque estávamos muito próximos."
Desempenho e Resistência
Lawson mencionou que perdeu uma posição para Pierre Gasly, da Alpine, na primeira janela de paradas, e a equipe percebeu que a repetição desse cenário poderia comprometer seu desempenho. "Sabíamos que tínhamos velocidade, mas tínhamos que encontrar uma maneira de utilizá-la. Fazer apenas uma parada, embora tenha sido muito, muito apertado e definitivamente não fosse a estratégia mais rápida, nos deu posição na pista, e tínhamos velocidade suficiente para manter a dianteira", explicou.
O piloto também descreveu o desafio de defender sua posição na parte final da corrida, quando liderou um pelotão que terminou a prova muito próximo. "Foi muito estressante [liderar o enorme trem de DRS]. Eu estava apenas tentando manter as linhas, gerenciar a energia e cuidar dos pneus, que são super sensíveis", relatou.
Impacto no Campeonato
Os pontos conquistados por Lawson e Hadjar foram fundamentais para que a Racing Bulls se mantivesse na sexta posição no campeonato de construtores, com um total de 82 pontos. A equipe está 10 pontos à frente da Aston Martin e 29 atrás da Williams.
