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Marko responde às críticas da McLaren e defende a abordagem da Red Bull.

por Lucas Andrade
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Marko responde às críticas da McLaren e defende a abordagem da Red Bull.

Rebates de Helmut Marko às Críticas da McLaren

Críticas de Andrea Stella

Helmut Marko, consultor da equipe Red Bull, respondeu às declarações de Andrea Stella, chefe da McLaren. Stella havia afirmado que a Red Bull estaria comprometendo o desenvolvimento do carro de 2026 ao focar na atualização do RB21, que é o modelo de 2025. Em uma entrevista concedida ao portal de notícias Motorsport, Marko fez uma comparação com os erros cometidos pela Mercedes antes da última grande mudança de regulamento no automobilismo.

Lembranças de 2021

Marko recordou um episódio que remete a 2021, quando Toto Wolff, chefe da Mercedes, demonstrou grande preocupação sobre a possibilidade de a Red Bull não ser competitiva na temporada de 2022. O consultor da Red Bull destacou que, naquele ano, a equipe acelerou seu desenvolvimento no final da temporada anterior, o que culminou em um título duplo em 2022, seguido de uma temporada de total domínio em 2023.

Estratégia de Desenvolvimento

Enquanto a McLaren optou por interromper suas atualizações para se concentrar nos novos regulamentos que entrarão em vigor em 2026, a Red Bull continuou a implementar melhorias em seu carro. Recentemente, a equipe lançou um novo assoalho em Monza, assim como um aerofólio dianteiro em Singapura. No México, a Red Bull apresentou mais uma atualização que incluiu modificações na carenagem do carro, com o objetivo de otimizar o sistema de resfriamento.

Esclarecimentos sobre as Atualizações

Marko explicou que a atualização mais recente teve como foco principal a eficiência do resfriamento, considerando as condições de ar mais rarefeito presentes na pista. Ao ser questionado sobre o novo assoalho, ele afirmou que as modificações estão interligadas, sendo todas parte do mesmo pacote que inclui ajustes destinados a melhorar o resfriamento do carro. Na corrida realizada no México, apenas Max Verstappen estava utilizando os novos componentes, enquanto seu companheiro de equipe, Yuki Tsunoda, permaneceu com a especificação anterior.

Humor e Filosofia da Equipe

Respondendo às críticas de Stella, que insinuou que a Red Bull poderia estar sacrificando o desempenho do carro de 2026 para favorecer Verstappen em 2025, Marko adotou um tom humorístico. Ele afirmou que a filosofia da equipe é sempre buscar a máxima competitividade sempre que há mudanças nas regras. Essa estratégia tem sido mantida pela Red Bull nas últimas três alterações regulatórias.

Compromisso com a Competitividade

Marko reiterou que é parte da filosofia da Red Bull trabalhar intensamente para permanecer competitiva toda vez que as regras do campeonato mudam. Ele concluiu sua declaração mencionando que, se outras equipes não têm mais preocupações a lidar, isso não é um problema para a Red Bull.

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