Desempenho de Verstappen no GP do México
Helmut Marko, consultor da Red Bull, explicou a razão da surpreendente diferença de cinco décimos de segundo entre Max Verstappen e Lando Norris durante a sessão de classificação para o Grande Prêmio do México, realizado no sábado, dia 25, no Autódromo Hermanos Rodríguez. De acordo com Marko, o desempenho aquém do esperado do tetracampeão foi diretamente influenciado pela altura do carro.
Resultados da Classificação
Verstappen não conseguiu competir pela pole position e finalizou a sessão na quinta colocação, um resultado considerado frustrante, que o deixou a uma distância maior de Lando Norris, que conquistou a pole position pilotando a McLaren. Ao longo de todo o fim de semana, o piloto holandês relatou dificuldades relacionadas à falta de aderência do seu carro, o RB21, na pista mexicana.
Declarações de Helmut Marko
“Melhoramos, mas no setor dois ainda perdemos dois décimos”, afirmou Marko durante uma entrevista à Sky Alemanha. “E isso aconteceu em apenas duas curvas relativamente simples. Isso será um desafio significativo durante a corrida. O desgaste dos pneus será um fator decisivo”, acrescentou.
Alterações no Acerto do Carro
De acordo com Marko, o comportamento do carro foi resultado de uma mudança no acerto. A equipe optou por elevar a altura do carro de Verstappen, uma decisão que comprometeu o desempenho na classificação, mas que foi planejada para melhorar o ritmo durante a corrida. “A altura do carro é crucial, e no setor dois estávamos talvez um pouco acima do limite”, explicou Marko. “Entretanto, isso foi pensado para a corrida: quando os tanques estiverem cheios e dirigirmos em um ritmo mais lento nas curvas, pelo menos essa questão deve estar resolvida.”
Acompanhamento do GP do México
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