Aproximação do Primeiro GP da Espanha em Madrid
A realização do primeiro Grande Prêmio da Espanha da Fórmula 1 em Madrid está cada vez mais próxima. Com 188 dias até a etapa, a organização Madring divulgou imagens exclusivas que mostram como o circuito será preparado para receber a principal categoria do automobilismo mundial.
Imagens do Circuito
Cinco renders, que são imagens computadorizadas oficiais, foram apresentados ao público. Estas imagens destacam trechos importantes da pista, incluindo La Monumental, a reta principal, o setor de alta velocidade, a sequência Valdebebas e a área Pelouse. Essas representações visuais fornecem aos fãs uma prévia da experiência que aguarda todos no novo circuito do calendário da Fórmula 1.
Venda de Ingressos
Coincidindo com a divulgação das primeiras imagens, o GP da Espanha também anunciou a venda de um número limitado adicional de ingressos para a corrida, especificamente para os setores destacados. Até o momento, 70% da capacidade já foi vendida, e esta nova oportunidade permite que mais pessoas adquiram ingressos para essas áreas do autódromo.
Detalhes do Circuito
O circuito Madring terá uma extensão de 5,4 quilômetros e será composto por 22 curvas. Trata-se de um circuito de rua que combina rapidez e uma configuração técnica, oferecendo várias áreas de ultrapassagem. Isso permitirá que os fãs acompanhem momentos decisivos durante a corrida.
Reta Principal e Primeira Zona de Frenagem
A reta principal do circuito terá 589 metros de extensão, permitindo que os carros atinjam velocidades de até 320 km/h antes da primeira grande zona de frenagem. A distância entre a linha de largada e a primeira curva é de apenas 200 metros, o que promete uma largada emocionante.
Hortaleza, Área de Alta Velocidade
Após a curva 2, que é de baixa velocidade, os carros seguirão para a curva 3, chamada Hortaleza, que é uma curva de alta velocidade que se direciona para a direita. O nome da curva é uma referência ao bairro de Madrid que serve como pano de fundo. Na saída desta curva, os pilotos alcançarão a maior reta do traçado, que possui 839 metros.
Curva La Monumental
A curva La Monumental é inspirada em uma arena de tourada e tem um comprimento de 550 metros, com uma inclinação de 24%. Os pilotos passam por essa curva em alta velocidade, levando cerca de 6 segundos para completá-la.
Sequência Valdebebas
Após a forte frenagem na curva 13, onde os carros desaceleram de 300 km/h para 140 km/h, eles entrarão na rápida sequência de curvas 14, 15 e 16, onde a maioria dos pilotos poderá manter o pé no acelerador quase completamente. Essa sequência culmina na curva 17, que também será um ponto estratégico para ultrapassagens.
Área Pelouse
Entre as curvas 14 e 15 localiza-se a zona Pelouse, que receberá os fãs com uma capacidade para 50 mil pessoas, tornando-se a maior área de espectadores do circuito Madring.
Estas informações destacam os preparativos e as características do novo circuito, que promete ser uma adição emocionante ao calendário da Fórmula 1.
