Lewis Hamilton elogia o ‘tremendo’ chefe da Ferrari, que agora enfrenta pressão após uma temporada decepcionante.

Ferrari e o Título de Construtores da F1 em 2025

A Ferrari presenciou a McLaren conquistar o título de construtores da Fórmula 1 de 2025 com seis corridas restantes na temporada, enquanto a equipe italiana enfrentou mais um revés no Grande Prêmio de Singapura.

O final da temporada de 2025 da Fórmula 1 não pode chegar cedo o suficiente para a Ferrari, cuja diretora, Fred Vasseur, acreditava que a Scuderia poderia lutar por ambos os títulos antes do início do ano. A chegada de Lewis Hamilton para formar dupla com Charles Leclerc era considerada a peça final do quebra-cabeça da Ferrari.

Contudo, Vasseur admitiu a derrota no título de construtores de 2025 para a McLaren em agosto, após a equipe italiana ter caído 299 pontos atrás da equipe da cor laranja durante as primeiras 14 corridas da temporada, que conta com um total de 24 etapas. Quatro corridas depois, a Ferrari ocupa a terceira posição na classificação das equipes e está a 352 pontos da McLaren.

O Grande Prêmio de Singapura, realizado no último fim de semana, foi apenas mais uma exibição decepcionante para a Ferrari neste ano. Hamilton recebeu uma penalidade de cinco segundos durante a corrida por ultrapassar os limites da pista após um problema de freios no final da prova, o que o fez cair da sétima para a oitava posição, enquanto Leclerc terminou na sexta colocação.

Avaliação de Hamilton sobre o Suporte de Vasseur

Hamilton continua aguardando seu primeiro pódio em um Grande Prêmio com a Ferrari, apesar de nunca ter levado mais de 10 corridas para alcançar um pódio em suas campanhas anteriores. A Scuderia é, atualmente, a única entre as quatro principais equipes da Fórmula 1 que ainda não conquistou uma vitória durante a temporada de 2025.

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Embora Hamilton reconheça que 2025 não tem sido um ano “perfeito” para a Ferrari, o campeão de pilotos em sete ocasiões acredita que a equipe se recuperará e voltará “mais forte”. O piloto britânico também elogiou Vasseur por seu apoio e pelo compromisso do francês em focar no desempenho do carro.

“O apoio do Fred para mim tem sido tremendo”, afirmou Hamilton à Motorsport.com. “Não é o ano perfeito, como sabemos, mas há muitas lições aprendidas. Acredito que vamos nos tornar mais fortes. Como equipe, estamos mais unidos e solidários agora do que nunca antes.”

Hamilton acrescentou: “Sempre tive muita admiração por ele quando estava nas categorias de base, pela maneira como ele trabalhava com a equipe. Ele é um cara direto, obviamente muito competitivo, mas sempre admirei como ele atuava.”

“Vim de algumas equipes diferentes que estavam mais focadas em onde gastavam seu dinheiro em outras áreas, enquanto ele estava completamente voltado para a aerodinâmica e o desempenho.”

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“E isso continua sendo o foco dele hoje. Tudo gira em torno do desempenho do carro, e acredito que essa é uma de suas forças.”

Pressão sobre Fred Vasseur e Possível Substituição por Christian Horner

Os últimos elogios de Hamilton ao trabalho de Vasseur como diretor da Ferrari ocorrem em um momento em que o executivo de 57 anos está novamente sob pressão. Há relatos de que John Elkann, presidente da Ferrari, está considerando uma mudança na liderança, apesar de a equipe ter renovado o contrato de Vasseur até 2027 em julho.

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Vasseur sobreviveu à ameaça de demissão pela Ferrari no início deste ano, mas a demissão de Christian Horner da Red Bull e o acordo que permite ao executivo de 51 anos se juntar a uma equipe rival da Fórmula 1 em 2026 despertaram o interesse de Elkann. O presidente da Ferrari está interessado em que Horner substitua Vasseur, dada a situação difícil enfrentada pela equipe italiana.

A renovação do contrato de Vasseur no verão não desmotivou Elkann em sua busca para que Horner assuma o comando da Ferrari. O nativo de Draveil estava prestes a ter seu contrato encerrado no final deste ano e até assinou novos termos após a demissão de Horner da Red Bull no início de julho.

Horner foi apenas destituído de suas funções operacionais como CEO e diretor da equipe da Red Bull em julho, uma vez que seu contrato ali estava programado para durar até a temporada de 2030. Contudo, ele e a Red Bull chegaram a um acordo sobre um pacote de rescisão reduzido em setembro para formal