Kimi Antonelli Planeja Melhorar Largadas Durante a Pausa da Fórmula 1
Kimi Antonelli, atual líder do campeonato, está se preparando para utilizar a pausa da Fórmula 1 como uma oportunidade para aprimorar suas largadas, que têm se mostrado problemáticas em sua campanha de 2026. Até o momento, o piloto conquistou duas vitórias a partir da pole position neste ano, apesar de ter perdido um total de 18 posições apenas na primeira volta ao longo das três corridas e da corrida sprint na China.
Desafios nas Largadas
As dificuldades enfrentadas por Antonelli nas largadas podem ser atribuídas a diversos fatores. No Grande Prêmio de Melbourne, ele enfrentou uma falta de potência da bateria, enquanto no Japão, teve problemas com o controle do carro devido ao excesso de derrapagem após soltar a embreagem muito rapidamente.
Esses desafios ocorrem em um contexto de mudanças no procedimento de largada, onde a remoção do MGU-H exige que os pilotos elevem a rotação dos motores por pelo menos 10 segundos para ativar o turbo. Essa é uma das áreas das novas regulamentações de 2026 que a equipe dominante Mercedes ainda não conseguiu dominar completamente. O companheiro de equipe de Antonelli, George Russell, também sofreu, perdendo cinco posições na primeira volta após duas largadas na pole.
A superioridade do modelo W17 da Mercedes tem permitido que Antonelli se recupere e conquiste vitórias na China e no Japão, embora uma delas tenha sido mais apreciada que a outra.
Reflexões sobre a Vitória no Japão
Sobre sua vitória no Japão, Antonelli expressou sua insatisfação: “No domingo, eu não desfrutei da vitória tanto quanto gostaria, porque fiquei chateado com a largada.” Ele começou a corrida em primeiro lugar, mas caiu para a sexta posição antes de se recuperar, em parte devido à intervenção do carro de segurança. O piloto comentou: "Claro, eu estava ciente de que fui muito sortudo apesar disso. Fiquei satisfeito com a forma como consegui aproveitar a oportunidade e também com meu ritmo na corrida."
Ele acrescentou: “Mas eu estava muito irritado com a largada – foi realmente chocante, é o tipo de coisa que faz você querer puxar os cabelos. Já estou trabalhando nisso.”
Treinamento Durante a Pausa
Para melhorar suas largadas, Antonelli planeja aproveitar a pausa de cinco semanas entre a terceira corrida, em Japão, e a quarta, em Miami, que foi estendida devido ao cancelamento dos Grandes Prêmios do Bahrein e da Arábia Saudita. Quando questionado sobre como pretende alcançar isso, o jovem piloto de 19 anos afirmou: “Com certeza, no simulador para trabalhar nas largadas. Em breve, vou receber o volante com todas as minhas configurações. Vamos dizer que já estou pensando em como trabalhar para melhorar essas largadas.”
Manutenção da Forma
Além de focar nas largadas, Antonelli também tem planos de manter-se ativo durante essa pausa. Ele participará de um teste para o fornecedor de pneus Pirelli no Nurburgring nos dias 14 e 15 de abril, em conjunto com a equipe McLaren, que é cliente da Mercedes.
O piloto italiano comentou: “Vou fazer um teste de GP2, depois um teste de Fórmula 1 com a Pirelli, e alguns dias de karting.” Ele também mencionou a possibilidade de um dia de testes com um carro GT, embora isso ainda não esteja confirmado. “Mas definitivamente será um intervalo focado na pista, no simulador, em trabalho em casa e em treinamento,” concluiu Antonelli.
