Desempenho de Joan Mir no MotoGP da Indonésia
Enquanto o colega de equipe Luca Marini lutava pelo pódio durante grande parte do MotoGP da Indonésia, realizado no domingo, a corrida de Joan Mir terminou apenas na segunda volta.
Expectativas para a corrida
Mir, que terminou em quinto lugar e foi o melhor piloto da Honda na Sprint de sábado, acreditava que tinha uma boa chance de repetir sua atuação no pódio de Motegi durante a corrida principal.
Problemas com os pneus
No entanto, após optar por trocar os pneus traseiros do tipo macio para os de média dureza, o piloto espanhol não conseguiu gerar calor suficiente nos primeiros giros e perdeu o controle na curva 16.
“Estou muito irritado hoje porque perdemos a oportunidade de brigar por mais um pódio, mas às vezes essas coisas acontecem”, declarou Mir.
“Precisamos entender o que aconteceu com o pneu traseiro médio, porque a moto não era pilotável nas duas primeiras voltas, era completamente impossível conseguir temperatura nos pneus.”
“Precisamos analisar, porque temos que fazer algo diferente, pois algo está faltando nesse momento.”
“Não foi uma situação em que eu tentei ultrapassar alguém e acabei caindo. Eu estava atrás, apenas tentando aquecer o pneu traseiro, e em cada ponto de frenagem eu estava indo para fora, sem conseguir acelerar.”
“Portanto, estou muito irritado por essa razão. Precisamos entender o que fizemos de diferente ou o que podemos melhorar, porque perdemos algo hoje, tecnicamente.”
“Então, vamos verificar e aprender para o futuro.”
O final de semana “estranho” em Mandalika
Mandalika é um dos vários circuitos onde a Michelin fornece uma construção de pneu traseiro reforçado para suportar o calor e o estresse extremos.
“Esta pista e esta carcaça são diferentes. São mais duras. Por algum motivo, este ano, esta pista foi um pesadelo para todos”, comentou Mir.
“Além disso, quando esse ‘caos’ acontece, às vezes você tem pessoas diferentes na frente brigando, não?”
“E é um pouco do que aconteceu hoje. A corrida foi muito lenta, em termos de ritmo. Foi uma corrida que você teve que controlar o tempo todo, e eu acho que ninguém realmente conseguiu acelerar – apenas Fermin [Aldeguer], que fez um ótimo trabalho.”
“Mas tenho a impressão de que foi um final de semana muito estranho. Todos poderiam ter a oportunidade de terminar no pódio!”
“Então, por um lado, é bom. Por outro lado, precisamos entender para evitar que isso aconteça novamente, porque agora as consequências são maiores do que no passado [já que a Honda está mais competitiva]… Então pagamos um preço mais alto.”
Marini terminou a corrida 9,1 segundos atrás do vencedor Fermin Aldeguer, mas apenas 1,2 segundos distante de Alex Marquez, que ocupou a última posição no pódio.