Teste Privado da Honda em Sepang
A Honda concluiu um teste privado de MotoGP em Sepang, realizado na quinta e na sexta-feira, com Takaaki Nakagami pilotando o protótipo RC214V, que é especificado para 2027. Após a chuva ter prejudicado o primeiro teste da Honda com sua motocicleta de 2027, realizado em Sepang entre 17 e 19 de dezembro, a equipe de testes da fabricante japonesa retornou à Malásia esta semana para dar continuidade ao desenvolvimento do RC214V, que está sendo desenvolvido de acordo com as regras da MotoGP para 2027.
A Honda já completou dois testes com sua nova moto: a primeira saída em dezembro, que ocorreu em condições molhadas e com uma quantidade muito limitada de voltas, e uma sessão de dois dias realizada nesta semana, onde foi possível pilotar em condições secas, permitindo uma melhor compreensão do estágio atual de desenvolvimento de seu novo protótipo.
Desenvolvimento do RC214V
Como já foi informado anteriormente, a Honda confiou a Nakagami a primeira fase de desenvolvimento do RC214V. Por sua vez, Aleix Espargaro, outro piloto de testes da HRC, continuará trabalhando na moto de 2026, a versão mais recente do RC213V, que será pilotada por Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco e o novato Diogo Moreira neste ano.
O Grande Prêmio da Catalunha, que ocorrerá em 17 de maio, marcará a transição entre a moto atual e a da próxima temporada. No dia 18 de maio, o Circuito de Barcelona-Catalunya sediará um teste oficial de MotoGP, onde as equipes, com seus pilotos titulares, farão os ajustes finais nas motos de 2026 equipadas com pneus Michelin. Em 19 e 20 de maio, os pilotos de testes assumirã a pista, com Aleix focando exclusivamente no RC214V a partir desse ponto.
Testes dos Fabricantes para 2027
Antes disso, todos os fabricantes de MotoGP já terão colocado seus protótipos na pista, equipados com novos motores de 850cc e pneus Pirelli, que substituirão a Michelin como fornecedor único de pneus da categoria a partir da próxima temporada. Até o momento, além da Honda, a KTM também testou sua RC16 de 2027, realizando suas primeiras voltas em Jerez em dezembro com Pol Espargaro.
A Yamaha também testou sua moto de 2027 discretamente em seu circuito privado em Iwata, em meados de dezembro do ano passado. Isso deixa apenas dois fabricantes, as marcas italianas Ducati e Aprilia, que ainda não realizaram testes com suas motos de 2027 na pista. Ambos realizarão um teste privado em Jerez em meados de março, durante a pausa entre o Grande Prêmio da Tailândia, que abre a temporada, e a segunda etapa no Brasil.
Para esses dois dias de testes, a Aprilia contará com seu piloto de testes Lorenzo Savadori, enquanto a Ducati enviará Nicolo Bulega para pilotar a GP27 com pneus Pirelli, enquanto Michele Pirro continuará o desenvolvimento da GP26 com pneus Michelin. O primeiro teste oficial de MotoGP com pneus Pirelli e pilotos titulares ocorrerá em Brno no dia 22 de junho, um dia após o Grande Prêmio da República Tcheca.
Acidente de Chantra
Os pilotos da Honda no Mundial de Superbike, Somkiat Chantra e Jake Dixon, também participaram do teste privado de dois dias em Sepang nesta semana, pilotando a CBR1000RR-R de corrida. Chantra, que competiu pela LCR Honda na MotoGP no ano passado, sofreu uma lesão e precisou ser levado a um hospital.
“Chantra sofreu uma queda durante um teste privado no Circuito Internacional de Sepang enquanto pilotava uma Honda CBR1000RR-R de produção”, informou a Honda em um comunicado. “O piloto tailandês foi levado a um hospital em Kuala Lumpur, onde os exames de raio-X revelaram uma fratura em seu antebraço direito. Quando retornar à Tailândia, Chantra passará por avaliações médicas adicionais.”
