Desempenho da Ferrari no Shakedown da Fórmula 1 em Barcelona
O piloto da Ferrari, Lewis Hamilton, descreveu sua quilometragem na manhã de quinta-feira como “incrível” durante o shakedown da Fórmula 1 em Barcelona. Este evento marca o primeiro teste de pré-temporada do campeonato mundial, realizado a portas fechadas, no contexto de uma grande reformulação técnica prevista para 2026. As equipes têm a permissão de realizar testes em três dias, entre 26 e 30 de janeiro, e a Scuderia optou por uma estratégia de testes que abrange os dias de terça a quinta-feira.
Condições de Teste
Na terça-feira, tanto Charles Leclerc quanto Hamilton estavam na pista, mas a chuva chegou no meio da manhã, limitando as atividades. Portanto, a quinta-feira foi o primeiro dia em que Hamilton teve a chance de realizar uma quilometragem representativa em uma pista seca com o SF-26, que havia realizado apenas um shakedown de 15 km em Fiorano antes de se dirigir a Barcelona.
Quilometragem e Desempenho
O sete vezes campeão mundial completou 87 voltas, de acordo com os dados de cronometragem não oficiais da SoyMotor. Hamilton se sentiu aliviado, considerando que o “miserável clima chuvoso” havia prejudicado os esforços da equipe anteriormente.
Expectativas e Impressões
Quando perguntado pela F1 se a Ferrari estava onde esperava estar neste estágio, Hamilton respondeu cautelosamente: “Um, eu não sei, acho que estamos provavelmente… Claro, esperávamos poder vir e ter… Quando você vem para o teste, sempre deseja obter muita quilometragem; hoje fiz 85 voltas de manhã, o que é incrível. E isso se deve realmente a todas as pessoas na fábrica que fizeram um ótimo trabalho para garantir que o carro, até agora, seja realmente confiável.”
Hamilton refletiu sobre o desempenho, dizendo: “No ano passado, tivemos um início pior nos testes, então, considerando que é um conjunto de regras completamente novo, é melhor do que já experimentamos no passado. Estou realmente esperançoso de que isso continue.”
Análise do Desempenho da Manhã
Aprofundando-se nos resultados da manhã, Hamilton explicou: “Foi ótimo poder fazer algumas voltas e entender os pneus. Utilizamos os pneus C2 e C1, que estavam tão frios que não funcionaram muito bem, mas conseguimos seguir nosso programa e obter um pouco de entendimento sobre onde o carro está e onde precisamos melhorar.”
Atividades da Tarde
Leclerc assumiu o SF-26 à tarde, enquanto Hamilton acompanhava os eventos a partir da parede dos boxes. Ambos os pilotos devem retornar à pista na sexta-feira com um plano cheio de atividades.
Hamilton detalhou: “Para nós, ainda é continuar tentando obter o máximo de quilometragem e conhecimento sobre este motor, sobre o carro e a parte aerodinâmica. Portanto, haverá muito a fazer. Passamos por um programa esta manhã e encontramos algumas lições. Charles está fazendo um conjunto diferente à tarde, o que é ótimo.”
Colaboração e Planejamento
“Meu papel é ouvir o máximo possível. No final do dia, ambos nos reunimos e conversamos sobre nossos problemas e os aspectos positivos e negativos. Então, elaboraremos um plano sobre o que queremos abordar amanhã, que será nosso último dia. Mas já temos bons dados até agora. Portanto, é compreender isso e garantir que estamos tomando decisões realmente claras e concisas sobre o que testar daqui para frente antes de chegarmos ao Bahrein.”
