Desentendimentos entre Helmut Marko e Christian Horner na Red Bull Racing
É seguro afirmar que Helmut Marko e Christian Horner nem sempre tiveram uma visão alinhada durante o tempo em que trabalharam juntos na Red Bull Racing. Quando a Red Bull fez sua estreia na Fórmula 1 em 2005, Christian Horner ocupava o cargo de chefe da equipe, enquanto Helmut Marko era responsável pelo programa de jovens pilotos da organização.
Antes de se juntar à Red Bull, Marko já trabalhava com o time, gerenciando pilotos como Juan Pablo Montoya, Enrique Bernoldi e Vitantonio Liuzzi em sua própria equipe júnior, a qual foi posteriormente adquirida pela Red Bull. À medida que a Red Bull conquistava mais sucesso, a influência de Marko dentro da equipe aumentou, tornando-se o ponto de contato do lado austríaco da empresa no paddock.
Com o tempo, Horner perdeu o apoio da parte tailandesa dos negócios da Red Bull, o que resultou em sua saída da equipe.
Recorde de Christian Horner como Principal da Equipe Red Bull F1
| CHRISTIAN HORNER’S RECORD AS RED BULL F1 TEAM PRINCIPAL | |
| Grands Prix disputados | 406 |
| Vitórias | 124 |
| Podiums | 287 |
| Pole positions | 107 |
| Pontos | 8.009 |
| Campeonatos de pilotos | 8 (2010, 2011, 2012, 2013, 2021, 2022, 2023, 2024) |
| Campeonatos de construtores | 6 (2010, 2011, 2012, 2013, 2022, 2023) |
Laurent Mekies foi promovido para o cargo deixado por Horner e conquistou sua primeira vitória como chefe da Red Bull no Grande Prêmio da Itália, graças a Max Verstappen. A influência de Marko cresceu desde a saída de Horner, e é provável que ele desempenhe um papel crucial na definição das formações de pilotos da Red Bull e da Racing Bulls para a temporada de 2026.
O jornalista Matt Majendie tem trabalhado em estreita colaboração com a equipe da Red Bull durante toda a temporada e se questionou se Marko usou a vitória de Verstappen em Monza para fazer uma crítica sutil ao ex-chefe da equipe.
Possível crítica de Helmut Marko a Christian Horner após a vitória de Max Verstappen no Grande Prêmio da Itália
Majendie comentou no podcast The Inside Track sobre o impacto que Mekies teve na Red Bull desde que assumiu o cargo anteriormente ocupado por Horner. Ele explicou, logo após a vitória de Verstappen em Monza: “Um começo bastante bom para ele. Contudo, para conseguir essa vitória, e eles foram bem claros, Helmut Marko comentou após a corrida que isso se deve ao efeito Mekies. Isso é ter um engenheiro na equipe. É ter alguém que está disposto a ter essas conversas e impulsionar as coisas.”
Ele continuou: “Não sei se ele estava apenas fazendo uma pequena crítica pós-corrida a Christian Horner. Mas claramente, Laurent Mekies teve uma influência considerável. Curiosamente, quando Mekies foi questionado sobre sua influência, ele disse: ‘Qual foi a parte que ele desempenhou? Ele disse zero, o que eu achei realmente legal. E então mencionou os 1500 a 2000 membros da equipe que trabalharam para tornar isso possível. Ele não deve receber nenhum crédito, o que eu acho uma boa jogada dele.”
Laurent Mekies identifica o problema de Yuki Tsunoda enquanto a próxima grande decisão de Helmut Marko se aproxima
Helmut Marko nunca foi alguém que hesitou em expressar sua opinião em entrevistas e já fez declarações contundentes sobre vários pilotos da Red Bull ao longo dos anos. Após a corrida, Marko sugeriu que a Red Bull tomou a “decisão certa” ao demitir Horner e contratar Mekies, devido ao seu histórico em engenharia, algo que várias outras equipes no grid já fizeram nos últimos anos.
Marko em breve voltará a tomar decisões sobre o futuro dos pilotos, e Yuki Tsunoda é o foco neste momento. Em sua entrevista oficial após a corrida em Monza, Mekies explicou: “Yuki teve um dia infeliz; ele ficou preso no tráfego e foi muito difícil para ele extrair algo da corrida. Depois, ele sofreu danos no seu assoalho após um contato com Liam, o que prejudicou seu desempenho. Temos mais trabalho a fazer para ajudar Yuki com seu ritmo de corrida, e estaremos nos esforçando para colocá-lo na posição certa à medida que avançamos.”
Tsunoda está “sem tempo” para convencer a Red Bull a mantê-lo, já que seu contrato se encerrará no final da temporada. Será interessante saber se Mekies adotará uma abordagem diferente da de Horner e dará ao piloto japonês mais tempo, ou se o processo de tomada de decisão abrupto da Red Bull continuará.
