Novidades da Fórmula 1
O noticiário desta quinta-feira movimentou o mundo da Fórmula 1, trazendo atualizações sobre transmissões, mercado de pilotos, estrutura de equipes e estatísticas relevantes da era atual da categoria.
Novos Comentaristas no Sportv
Logo cedo, o destaque foi a confirmação de Christian Fittipaldi e Felipe Giaffone como novos comentaristas do Sportv para a temporada de 2026. A dupla se junta ao narrador Bruno Fonseca e ao comentarista Rafael Lopes, que acompanharão o retorno da Fórmula 1 ao Grupo Globo. Eles serão responsáveis pela cobertura de treinos, classificações, corridas Sprint e corridas ao longo da temporada.
Mudanças na Audi
Outra notícia importante veio da Audi, que anunciou François Sicard, ex-braço direito de Max Verstappen na Red Bull, como o novo gerente de equipe em Neuburg. Nesta localidade, a marca alemã está estruturando seu projeto para a entrada oficial na Fórmula 1. Essa mudança fortalece a preparação da montadora para o novo regulamento que entra em vigor em 2026.
Domínio de Max Verstappen
Nos números, Max Verstappen voltou a aparecer no topo das estatísticas. O piloto da Red Bull lidera com destaque a contagem de voltas na frente desde o início da era do efeito solo. A análise desses dados evidencia o domínio do tricampeão neste período, ressaltando a consistência que tem sustentado suas campanhas recentes na categoria.
Foco da Ferrari na Integração com Lewis Hamilton
Na Ferrari, o foco atual está na integração com Lewis Hamilton. A equipe italiana decidiu manter Riccardo Adami como engenheiro de corrida do britânico para 2026, apostando na continuidade e no alinhamento técnico durante a transição que marca a chegada de um dos maiores nomes da Fórmula 1 à equipe de Maranello. Essa decisão visa garantir uma adaptação mais suave e produtiva entre Hamilton e a equipe.
Incertezas no Mercado de Pilotos
O mercado de pilotos também foi pauta nas discussões. Liam Lawson e Franco Colapinto correm o risco de ficarem sem vagas no grid em 2026, devido à escassez de assentos disponíveis e à crescente pressão por resultados. Essa situação gera incerteza sobre o futuro dos dois jovens talentos, que agora dependem de definições por parte de suas equipes e patrocinadores para garantir sua continuidade na categoria.
Estratégia da Cadillac
Por fim, a Cadillac reforçou sua estratégia de entrada na Fórmula 1. A fabricante americana, que se prepara para estrear na categoria em 2026, descartou a ideia de copiar seus rivais e afirmou que limitará a compra de peças da Ferrari. A marca busca desenvolver soluções próprias para evitar a dependência técnica, com o objetivo de alcançar competitividade a médio prazo.
Assim se encerra o giro de notícias desta quinta-feira, que trouxe informações sobre transmissões definidas, um mercado agitado, reforços estratégicos nas equipes e números que evidenciam o domínio de Verstappen na atual era da Fórmula 1.
