Problemas no Volante
George Russell revelou que enfrentou um problema na direção durante o Grande Prêmio de Las Vegas. O piloto britânico largou da quarta posição no grid e terminou a corrida em terceiro lugar, mas devido à desqualificação de Lando Norris, ele foi classificado em segundo.
Desempenho na Corrida
Apesar de ter sido um resultado positivo para Russell, ele comentou com a imprensa após a corrida que começou a enfrentar dificuldades com a direção a partir da quinta volta, um problema que já havia surgido durante a qualificação.
“Eu tive o problema na direção novamente a partir da quinta volta, o mesmo que tive na qualificação,” explicou o piloto da Mercedes. “Consegui contornar isso e me acostumei com os desafios que esse problema trouxe, e o ritmo parecia bastante bom na primeira parte da corrida.”
Estratégia e Desempenho dos Pneus
No início de sua segunda parte da corrida, quando Max Verstappen saiu dos boxes, Russell se sentiu preparado para atacar e tentar assumir a liderança. Entretanto, isso resultou em um desgaste excessivo dos pneus, especialmente do pneu dianteiro direito. “Eu disse à equipe que não achava que conseguiria chegar ao fim com esse pneu, mas eles estavam confiantes considerando a diferença de tempo,” relatou.
Russell mencionou que a experiência a cada volta se tornava cada vez mais difícil. “Mas a cada volta era muito doloroso. Eu estava indo cada vez mais devagar, e eu pensei: ‘isso não é divertido.’ O terceiro lugar foi o máximo que consegui hoje, mas, exceto pela primeira volta, não foi uma corrida agradável.”
Comparação com Temporadas Anteriores
Russell havia sido um dos favoritos para vencer a corrida em Las Vegas, especialmente após ter conquistado a vitória sob as luzes da Strip em 2024. Embora não tenha conseguido celebrar no lugar mais alto do pódio este ano, ele encontrou aspectos positivos no desempenho geral do carro.
“Se você olhar para a média desta temporada – se observar Cingapura no ano passado, fomos péssimos e vencemos este ano; no ano passado, fomos dominantes em Las Vegas e terminamos no pódio [neste ano],” acrescentou.
Ele destacou que a equipe possui um carro que apresenta um desempenho mais equilibrado ao longo de 24 corridas, ao contrário do carro do ano anterior, que variava entre um desempenho excepcionalmente dominante e um desempenho muito ruim. “Temos um carro que é melhor ao longo de 24 corridas, enquanto no ano passado, tínhamos um carro que era ou excepcionalmente dominante ou terrível. Portanto, temos um carro mais adequado para uma temporada de 24 corridas. Infelizmente, pode ser que não tenhamos tantos momentos de destaque, mas conseguimos acumular mais pontos ao longo da temporada.”
