Flavio Briatore é criticado por seu comentário ‘desnecessário’ sobre o futuro de Franco Colapinto na Alpine.

Comentários de Flavio Briatore sobre o futuro de Franco Colapinto geram expectativa

O conselheiro executivo da Alpine, Flavio Briatore, gerou curiosidade com suas declarações mais recentes sobre o futuro de Franco Colapinto, enquanto o argentino luta por sua permanência na Fórmula 1. A incerteza sobre a situação de Colapinto persiste, visto que o jovem de 22 anos ainda possui apenas um contrato de corrida a corrida para pilotar pela Alpine na temporada de F1 de 2025. Ele recebeu inicialmente um contrato de cinco corridas para substituir Jack Doohan em maio, mas Briatore optou por mantê-lo no carro A525 até o momento.

Fontes relataram ao F1 Oversteer que a Alpine surpreendeu muitos nos bastidores da F1 ao manter Colapinto no A525 por tanto tempo. Muitos esperavam que Briatore revertesse sua decisão e permitisse que Doohan voltasse ao carro. No entanto, o australiano teve que se contentar em observar da arquibancada.

Colapinto, até agora, não conseguiu demonstrar que é uma melhoria em relação a Doohan, que foi afastado por Briatore após as primeiras seis corridas da temporada. A Alpine ainda aguarda o primeiro ponto de Colapinto, que, até o momento, apresenta uma média de classificação em Grandes Prêmios de P15,2 em nove corridas.

Críticas a Briatore pela escolha do futuro da Alpine em 2026

Foi afirmado que Briatore analisou o mercado de pilotos da F1 em busca de um potencial companheiro de equipe para Pierre Gasly para 2026. A Alpine discutiu a possibilidade de um retorno de Zhou Guanyu à F1 e também estaria interessada no piloto da McLaren, Alex Dunne.

LEIA MAIS: Quem é o piloto da Alpine em 2025, Franco Colapinto? Tudo que você precisa saber.

Entretanto, Briatore declarou à The Race que a Alpine decidirá entre manter Colapinto no próximo ano ou promover seu outro piloto reserva, Paul Aron, para um assento de corrida em 2026. Briatore não vê “nenhuma outra possibilidade” para a formação de pilotos da Alpine em 2026 entre suas outras opções.

A declaração pública de Briatore de que Colapinto ou Aron será o companheiro de Gasly na Alpine no próximo ano gerou frustração em Tiff Needell. O ex-piloto da F1 acredita que existem “pelo menos” quatro candidatos mais fortes para a vaga de 2026 na Alpine entre os atuais pilotos da Fórmula 2 do que Colapinto e Aron.

Needell comentou na plataforma X após a afirmação de Briatore: “É tão desnecessário fazer tais declarações! Existem pelo menos quatro pilotos na grade da F2 que eu colocaria à frente desses dois. Mas esse é o jeito Briatore…”

O que Flavio Briatore disse sobre os planos da Alpine para a formação de pilotos de 2026

Já havia sido revelado que Aron é o candidato mais provável para substituir Colapinto, caso Briatore decida mudar a formação da Alpine novamente antes do término da temporada de 2025. No entanto, agora é uma disputa entre os dois para garantir a última vaga na formação de pilotos da Alpine para a temporada de F1 de 2026.

LEIA MAIS: Quem é o piloto reserva da Alpine, Paul Aron? Informações sobre idade e estatísticas de corrida.

Juan Pablo Montoya expressou dúvidas sobre Aron ser “a resposta” para a Alpine, caso Briatore decida dar a ele o assento no próximo ano. Montoya deseja ver Briatore contratar um piloto que possa realmente desafiar ou até superar Gasly com um carro igual, mas questiona se Aron seria capaz disso.

Aron passou o ano de 2025 como piloto reserva da Alpine, realizando saídas em treinos livres para a Sauber na Grã-Bretanha e na Hungria, além de participar de sessões para a Alpine em Monza. O piloto, que terminou em terceiro na F2 em 2024, também impressionou Briatore, que precisa de “uma ou duas” corridas a mais para decidir sobre a formação da Alpine.

“Está entre Franco e Paul,” disse Briatore à The Race. “Paul é um cara muito legal [e] um piloto muito rápido também. E eu preciso entender o que é melhor para a equipe, você sabe?”

Ele acrescentou: “Meu único interesse é tentar trazer para a equipe o melhor piloto disponível e fazer o melhor trabalho conosco. É tão simples quanto isso. Eu preciso de mais uma ou duas corridas para ver. Mas, honestamente, hoje eu não sei [qual deles].”