Apresentação do Carro da Ferrari para a Temporada 2026
A Ferrari já definiu a data de apresentação de seu novo carro para a temporada de 2026 da Fórmula 1. Fred Vasseur, chefe da equipe, anunciou que o modelo será revelado no dia 23 de janeiro em Maranello, com um shakedown programado para ser realizado na pista de testes em Fiorano.
Contexto da Equipe
A equipe italiana inicia o novo regulamento da categoria sob considerável pressão, após uma temporada de 2025 sem vitórias em Grandes Prêmios, que foi marcada por dificuldades e resultados aquém das expectativas. Depois de lutar pelo título até a última corrida em 2024, a Ferrari terminou o campeonato deste ano fora do top-3 entre os construtores, ocupando a quarta posição e intensificando a cobrança por uma recuperação em 2026.
Metas de Desenvolvimento
Vasseur comentou que a escolha da data de apresentação reflete metas de desenvolvimento que são consideradas agressivas, dentro do objetivo de encerrar um jejum de títulos que se estende desde 2008. Ele declarou: "Isso será agressivo com certeza, porque vamos terminar a montagem do carro no dia anterior à apresentação, que será em 23 de janeiro, em Maranello. Isso significa que vamos finalizar o carro no dia 22. É agressivo, mas todo mundo fará o mesmo”.
Nome do Novo Carro
Quando questionado sobre o nome que será atribuído ao carro na nova era técnica da Fórmula 1, Vasseur optou por manter o mistério, afirmando: "Isso fará parte da apresentação e vocês vão descobrir um pouco mais tarde. Não quero estragar a surpresa nem estragar tudo”.
Abordagem nos Primeiros Testes
Além do evento de apresentação, o dirigente explicou como a Ferrari planeja abordar os primeiros testes da temporada. A equipe tem intenção de ir a Barcelona no final de janeiro com um carro menos desenvolvido, priorizando a coleta de dados e a confiabilidade. Vasseur enfatizou: “Acho que todo mundo vai fazer isso. Nessa situação, o mais importante é ganhar quilometragem. Não é buscar performance”.
Validação Técnica e Confiabilidade
Vasseur detalhou que a intenção é validar as escolhas técnicas do carro, especialmente em termos de confiabilidade, antes de focar na busca por desempenho. Ele comentou: “Não estamos mais acostumados a ter nove dias de testes. Nas últimas quatro ou cinco temporadas, tivemos três dias. É uma vantagem, mas também um programa completamente diferente”.
Especificação Inicial do Carro
De acordo com o chefe da Ferrari, a equipe deve iniciar os testes com uma especificação inicial do carro. Ele explicou: “Todo mundo vai chegar a Barcelona com, não um ‘carro-mula’, mas vamos chamar de ‘spec A’.” Vasseur ainda lembrou que, em mudanças regulatórias anteriores, como em 2014, o número de abandonos nas primeiras corridas foi elevado. Ele concluiu: “Isso significa que o primeiro foco em Barcelona será ganhar quilometragem com o carro, entender a confiabilidade, onde precisamos melhorar e como reagir. Porque se você entende algo no Bahrein, no segundo teste, não terá tempo de reagir para a Austrália”.
