Reconhecimento da Equipe
Andrea Stella, chefe da McLaren, expressou seu reconhecimento pelos esforços da equipe na conquista dos títulos da Fórmula 1 em 2025. Em suas declarações, ele exaltou de maneira efusiva o time técnico da McLaren, enfatizando que se trata de um dos grupos mais fortes com os quais já teve a oportunidade de trabalhar ao longo de sua carreira.
Conquistas na Temporada Anterior
Na temporada anterior, a equipe baseada em Woking obteve resultados significativos, ao conquistar não apenas o Mundial de Construtores, mas também o título de Pilotos com Lando Norris. Oscar Piastri, seu companheiro de equipe, também teve uma participação destacada, finalizando a competição na terceira posição, ficando a apenas 13 pontos de diferença do segundo lugar.
Perspectivas para 2026
Com a chegada de 2026 e a iminente mudança de regulamento, Stella demonstrou otimismo em relação às novidades que estão por vir. Ele apontou a presença de seis membros da equipe que serão fundamentais na busca por resultados positivos nas próximas corridas.
“Esse tipo de conquista é, obviamente, resultado do desenvolvimento de toda a equipe. Mas, desta vez, gostaria de fazer uma menção especial à equipe técnica. A equipe técnica, em última análise, concebeu, projetou e desenvolveu um carro que era considerado o nono ou décimo melhor no início de 2023”, declarou.
Evolução do Carro
Stella continuou sua análise, afirmando que o carro da McLaren evoluiu significativamente ao longo do tempo. “Era um dos melhores carros no final de 2023 e, gradualmente, tornou-se o melhor; definitivamente o melhor carro na primeira metade de 2025. Se não fosse por isso, a Red Bull nos deu um desafio importante na segunda metade de 2025, quando já tínhamos interrompido o desenvolvimento do MCL39 por algum tempo”, acrescentou.
Contribuições Específicas
O dirigente italiano detalhou a importância de seis pessoas que desempenharam papéis cruciais na reviravolta da equipe em um período inferior a dois anos. Ele destacou que a equipe técnica da McLaren é particularmente forte e que a equipe pode se beneficiar da contribuição dos seguintes profissionais:
- Peter Prodromou (diretor técnico de aerodinâmica)
- Rob Marshall (designer-chefe)
- Neil Houldey (diretor técnico de engenharia)
- Mark Ingham (diretor de design)
- Giuseppe Pesce (diretor de aerodinâmica e chefe de gabinete)
- Mark Temple (diretor técnico de desempenho)
“Considero que, desse ponto de vista, este é um dos departamentos técnicos mais fortes dos quais eu poderia ter feito parte em meus 26 anos de carreira na Fórmula 1. E isso significa que — embora os detalhes do regulamento atual não se apliquem necessariamente ao futuro — a forma de trabalho, os padrões, a abordagem para o desenvolvimento do carro e os objetivos do ponto de vista técnico, tudo isso se mantém no futuro. Essa continuidade nos deixa otimistas para a temporada de 2026”, finalizou Stella.