Scott McLaughlin Experiencia o Circuito em Arlington
Scott McLaughlin estava animado após sua primeira experiência no circuito temporário que compõe o Grande Prêmio de Arlington, que acontece neste fim de semana. O piloto da Nova Zelândia liderou a sessão de prática inicial no percurso de 14 curvas e 2,73 milhas, completando uma volta rápida com o tempo de 1m34.8926s, pilotando seu carro #3 da Team Penske Chevrolet. Embora isso já fosse motivo suficiente para um sorriso, as características diferentes do circuito o colocaram em um nível elevado de felicidade.
Impressões Positivas
“Esse é, sem dúvida, o meu circuito de rua favorito de todos os tempos”, afirmou McLaughlin, de 32 anos, durante a transmissão pela FOX Sports.
“É muito divertido. O Chevrolet DEX Imaging está excelente, é simplesmente uma alegria dirigir. Sinto-me como uma criança novamente. Isso é incrível, estou me divertindo muito e sou muito sortudo por estar aqui”, acrescentou.
Durante a coletiva de imprensa após a prática, McLaughlin continuou a expressar suas impressões sobre o circuito.
Desempenho e Desafios do Circuito
“Não estou apenas dizendo isso porque você pode achar que estou sendo pago para dizer, mas é, sem dúvida, o melhor circuito de rua que já pilotei”, declarou. “Até agora, tem uma reta longa, uma reta irregular, e é muito difícil testar seu ponto de frenagem na curva 10. Depois, há tantas curvas técnicas, mas também ousadas.”
“É uma verdadeira diversão, e foi, honestamente, um prazer aprender o traçado e ir melhorando a cada volta. Obviamente, estou um pouco mais feliz porque meu carro está se comportando muito bem neste momento, mas foi um ótimo começo para nosso fim de semana. Apenas queria uma sessão sólida e agora posso construir a partir disso, me sinto muito confiante a ponto de querer apenas polir o carro e colocá-lo na caminhonete. Está se sentindo realmente bem.”
Aprendizados e Expectativas
Com uma sessão de prática já realizada e outra programada para a manhã de sábado, antes da qualificação, há muito a aprender sobre o novo circuito, com a esperança de que o desempenho possa ser ainda melhor. No entanto, ainda não está claro quão rápido ele pode se tornar.
“Eu pensei que minha volta foi boa, mas a pista vai continuar melhorando. Você encontrará tempo à medida que a pista melhorar, e você vai carregar a velocidade de maneira diferente, o que pode mudar um pouco os perfis das curvas para você”, explicou. “Então, você precisa se adaptar à pista, pois vai exigir muito mais borracha.”
A Combinação de Estilos de Pilotagem
Enquanto alguns circuitos tendem a recompensar a finesse e a suavidade, outros exigem um controle mais rigoroso do carro Indy. Arlington é uma combinação de todos esses elementos.
“Sim, sendo um circuito novo, independentemente do que aconteça, acho que você precisa ser flexível”, comentou McLaughlin.
“Você precisa ser capaz de se adaptar. Eu acho que esse circuito, com uma longa reta de trás, grandes zonas de frenagem, e então você tem partes realmente apertadas, sinuosas e técnicas, como Nashville (circuito de rua, 2021-23). Você precisa estar aberto a um conjunto de carro único, eu imagino.”
Conclusão
As impressões de McLaughlin sobre o novo circuito de Arlington refletem uma empolgação genuína e um otimismo em relação ao desempenho futuro. Com mais prática pela frente, a expectativa é que os pilotos se ajustem e melhorem ainda mais suas performances no Grande Prêmio inaugural.
