Ducati Reconhece Mudança de Poder na MotoGP
A Ducati admitiu que não é mais a fabricante de referência na MotoGP, mas insiste que ainda tem chances de superar a Aprilia e continuar sua trajetória de vitórias.
Vitória da Aprilia
A vitória de Marco Bezzecchi no Grande Prêmio dos Estados Unidos, realizado no último fim de semana, reforçou a crença de que a Aprilia agora possui a melhor moto da MotoGP. Embora a fábrica de Noale já tivesse se destacado como uma vencedora regular na segunda metade da temporada passada, diversos fatores sugeriram que a Ducati ainda poderia manter uma vantagem sobre seus concorrentes. A ausência crucial de Marc Marquez na última etapa de 2025 e as vitórias da Aprilia nas duas primeiras corridas de 2026, em Buriram e Goiânia, também carregaram um asterisco, uma vez que a Michelin havia fornecido pneus traseiros especiais para essas provas.
No entanto, com Bezzecchi novamente dominando sob condições mais convencionais em Austin, a Ducati reconheceu que o equilíbrio de poder se deslocou a favor da Aprilia.
Avaliação da Ducati
O gerente da equipe Ducati, Davide Tardozzi, acredita que a marca Borgo Panigale foi superada em desenvolvimento pela Aprilia nos últimos 12 meses, deixando seus pilotos em uma posição de "perseguição" durante as corridas.
“Aprilia melhorou significativamente,” afirmou Tardozzi em entrevista à Sky Italia. “Analisei os dados do ano passado e os dados deste ano, e é claro que a Aprilia deu um salto notável em seu desempenho, de sete a oito décimos de segundo. Avaliei os dois pilotos da Aprilia do ano passado e deste ano: [Ai] Ogura e Bezzecchi. Bezzecchi teve um ritmo cerca de 0,7s mais rápido, e Ogura foi 0,8s mais rápido. Nós melhoramos de 0,1 a 0,2s, então claramente o crescimento da Aprilia é impressionante. Eles têm pilotos fortes, assim como nós, mas neste momento estamos um pouco atrás.”
Tardozzi também mencionou que espera melhorias por parte dos engenheiros. “Acredito que Gigi é o primeiro que não está satisfeito com essa situação, então estou certo de que trabalharemos nisso e espero que possamos trazer algo para Jerez já.”
Situação Atual da Ducati
Com 19 corridas ainda pela frente, Tardozzi ressaltou que nada está perdido, mesmo que a situação atual pareça desafiadora. Após as três primeiras corridas da temporada, a Aprilia possui uma liderança confortável em todos os três campeonatos, enquanto a Ducati enfrenta a competição da KTM na luta pela segunda posição.
Fabio di Giannantonio é o melhor representante da Ducati na classificação de pilotos, ficando atrás não apenas da dupla da Aprilia, Bezzecchi e Jorge Martin, mas também do piloto da KTM, Pedro Acosta. Na classificação de equipes, a Ducati ocupa uma distante quarta posição, atrás da Aprilia, Trackhouse e KTM.
No entanto, a Ducati mantém uma leve vantagem sobre a KTM na tabela de construtores, mas já enfrenta uma desvantagem de 32 pontos em relação à Aprilia, que também conquistou uma vitória em corrida sprint, além de suas três vitórias em grandes prêmios.
Condições dos Pilotos
A campanha da Ducati tem sido comprometida pela condição física de seu piloto estrela, Marquez, que ainda não se recuperou totalmente das lesões sofridas na Indonésia. Fermin Aldeguer também perdeu uma corrida devido a um acidente durante um treino, enquanto alguns incidentes fora do controle da Ducati, como um estouro de pneu na Tailândia, também custaram pontos valiosos à fabricante.
Expectativas para o Futuro
Tardozzi permanece confiante de que a Ducati ainda pode reagir no campeonato, mas alertou que a equipe precisa fazer mais para garantir que os pilotos tenham o melhor pacote possível. “Continuarei a tirar o chapéu para a Aprilia, porque eles deram um salto técnico significativo,” afirmou.
“Eu acredito que temos uma chance de alcançar a liderança no campeonato. Estamos na terceira corrida; houve alguns incidentes infelizes, mas além disso, precisamos ser um pouco mais cuidadosos em nossa gestão, realmente entendendo o que os pilotos precisam. Acho que houve situações que impediram os pilotos de se apresentarem em seu melhor desempenho, então cabe a nós tentar melhorar, e certamente Aldeguer e Marquez não estão em sua melhor forma.”
Desempenho de Marquez
Marquez enfrentou uma corrida difícil no Circuito das Américas no último fim de semana, terminando em um distante quinto lugar após cumprir uma penalidade de long lap no início da corrida. Dada sua trajetória anterior em Austin, a falta de velocidade levantou novas preocupações sobre sua saúde e o tempo necessário para recuperar sua forma.
Embora reconheça que Marquez não está totalmente em forma, Tardozzi destacou que o sete vezes campeão mundial ainda mostrou lampejos de velocidade em Austin. “Na minha opinião, a análise é que Marc não está 100% apto. Vou focar na parte média da corrida [em Austin], quando ele ultrapassou Raul Fernandez e se aproximou de Pecco [Bagnaia] e Enea [Bastianini]. Durante aqueles cinco ou seis voltas, ele ganhou oito décimos de segundo sobre Bezzecchi. Portanto, quando ele está em boa forma, é capaz de pilotar como um piloto número um por uma parte da corrida.”
