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Damon Hill revela que teve que recusar proposta da Ferrari devido a Schumacher.

por Lucas Andrade
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Damon Hill revela que teve que recusar proposta da Ferrari devido a Schumacher.

Proposta da Ferrari

Damon Hill revelou que recebeu uma proposta da Ferrari para se juntar à equipe durante a década de 1990, mas optou por recusar a oferta. A razão para essa decisão foi sua recusa em aceitar ser o piloto número dois ao lado de Michael Schumacher. Segundo o campeão mundial de 1996, a conversa com o ex-chefe da escuderia italiana, Jean Todt, foi informal, e Hill descreveu a experiência como uma “oferta que você tem que recusar”.

Entrevista ao Podcast

Em uma entrevista ao podcast Stay on Track, Hill foi questionado por Johnny Herbert sobre a possibilidade de ter corrido pela Ferrari na Fórmula 1. Ele respondeu: “Posso imaginar que poderia ter havido uma situação. Quero dizer, eu tinha uma regra básica fundamental, que era: quero estar no melhor carro, com a melhor chance de sucesso.”

Detalhes da Proposta

O ex-piloto explicou que, embora a proposta fosse financeiramente atraente, os termos quebravam sua regra de ouro. Hill relatou: “Eu os recusei. Porque eu precisava de uma vaga, e Jean Todt disse: venha conversar, e vamos falar sobre isso informalmente. E então eu fui para a Itália, e o encontrei numa casa. Ele disse: ‘Você teria que ser o número dois de Michael’.”

Reflexão sobre a Oferta

Hill comentou, com um tom de bom humor, sobre a memória de Todt em relação ao encontro: “Não é uma oferta que você não pode recusar, é? É uma oferta que você tem que recusar. Quer dizer, talvez eu devesse ter aceitado. Talvez eu devesse simplesmente ter ido. De qualquer forma, não importa, porque alguém perguntou a Jean Todt isso anos atrás, e ele negou que eu tenha ido falar com ele. Devo ter sonhado!”

Contexto Histórico

O episódio ocorreu na época em que Schumacher ingressou na Ferrari, enquanto Hill ainda possuía o título de campeão de 1996. Apesar de seu sucesso, o britânico foi dispensado pela Williams no ano seguinte e substituído por Heinz-Harald Frentzen. Depois de sua passagem pela Williams, Hill teve breves passagens por Arrows e Jordan antes de se aposentar da Fórmula 1 em 1999.

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