Fernando Alonso tem se mostrado um homem em uma missão nas etapas finais de sua carreira na Fórmula 1. Com a próxima temporada de 2026 marcando seu 23º ano na categoria, o bicampeão mundial compartilhou sua opinião sobre se acredita ter “envelhecido melhor” do que seus rivais.
Alonso está determinado a conquistar seu tão sonhado terceiro título mundial na Fórmula 1 e, com a ajuda do gênio do design Adrian Newey, o piloto de 44 anos está confiante de que a Aston Martin será a equipe que lhe proporcionará os meios necessários para alcançar esse objetivo.
Com 421 participações em Grandes Prêmios, Alonso é, de longe, o piloto mais experiente no grid atual e possui uma carreira repleta de conquistas e histórias. Ele venceu dois títulos consecutivos com a Renault no meio da década de 2000 e esteve no centro de diversas batalhas pelo campeonato desde então, além de ter protagonizado momentos controversos na F1, incluindo o famoso incidente do Crashgate em 2008.
LEIA MAIS: Fernando Alonso já viu algo “místico” de Adrian Newey nos bastidores da Aston Martin.
Fernando Alonso conseguiu suprimir o maior problema de um piloto envelhecido: a perda de motivação
Como um testemunho da longevidade do piloto espanhol no esporte, Alonso iniciou sua carreira na categoria máxima dos monopostos antes mesmo de todos os membros da atual classe de novatos da F1 terem nascido.
Em entrevista a jornalistas antes do Grande Prêmio de Singapura, Alonso foi questionado se acredita que envelheceu melhor do que seus concorrentes.
“Acredito que os pilotos melhoram com o tempo, pois ganham mais experiência e enfrentam diferentes situações que já vivenciaram anteriormente, podendo lidar com elas de maneira mais eficaz ou aprender com erros e adquirir diferentes técnicas de pilotagem,” respondeu o piloto da Aston Martin, conforme publicado pela Marca.
| Evento | Data |
| Debut de Fernando Alonso na Fórmula 1 | 4 de março de 2001 |
| Data de nascimento de Liam Lawson | 11 de fevereiro de 2002 |
| Data de nascimento de Franco Colapinto | 27 de maio de 2003 |
| Data de nascimento de Isack Hadjar | 28 de setembro de 2004 |
| Data de nascimento de Gabriel Bortoleto | 14 de outubro de 2004 |
| Data de nascimento de Oliver Bearman | 8 de maio de 2005 |
| Data de nascimento de Andrea Kimi Antonelli | 25 de agosto de 2006 |
“Eles já pilotaram com diversos modelos de pneus e configurações, além de terem trabalhado com diferentes equipes. O problema é que, com a idade, você começa a perder motivação, o desejo de treinar todos os dias, ir à fábrica, entrar no carro e atuar da melhor forma possível.
“Até agora, isso não aconteceu comigo, mas acredito que esse é o problema. Não acho que nenhum piloto fique mais lento com a idade, a menos que tenha problemas de reflexos, visão ou algo que o impeça de estar 100%, mas até agora, isso não parece ter ocorrido.”
Alonso demonstrou que ainda possui reflexos aguçados no Grande Prêmio da Arábia Saudita, realizado no início da atual temporada. Apesar de ser o piloto mais velho no grid, o espanhol teve o melhor tempo de reação ao sinal de largada, conseguindo ganhar três posições logo no início da corrida.
LEIA MAIS: Insiders da Aston Martin fazem afirmações notáveis sobre o futuro de Fernando Alonso em meio a rumores de aposentadoria em 2026.
Fernando Alonso acredita que ainda está em seu “nível máximo” apesar de já ter insinuado uma aposentadoria
Embora pareça que ele pode continuar na Fórmula 1 indefinidamente, Alonso já indicou uma possível data para sua aposentadoria, mencionando que o desempenho do carro da Aston Martin para 2026 será um fator decisivo.
Se a equipe baseada em Silverstone conseguir lhe fornecer um carro competitivo o suficiente para brigar por um terceiro título mundial, ele pode decidir se retirar após essa temporada.
Em sua conversa com jornalistas no Circuito da Marina Bay, Alonso também foi questionado se acredita que ainda está em seu “nível máximo” de sua carreira, ao que respondeu: “Sim, eu acredito que sim. Eu acredito que, no ano passado e neste ano, o carro provavelmente não está onde o vemos na classificação.
“Acredito que temos alguns problemas na parte traseira e temos lidado com algumas fraquezas que, às vezes, não são tão óbvias do lado de fora, mas, pessoalmente, acredito que algumas das performances deste ano e do ano passado não teriam sido possíveis há 20 anos.
“Essa é a minha opinião, e é por isso que estou tranquilo, feliz, me divertindo e confiante para o próximo ano.”
Já faz um tempo desde que vimos o vencedor de 32 Grandes Prêmios no topo do pódio, exatamente 4.527 dias (até o momento em que este texto foi elaborado).
Não há dúvida de que as celebrações serão espetaculares se a Aston Martin conseguir entregar um carro vencedor para ele no próximo ano.
