Christian Horner e a Volta à Fórmula 1
No paddock do Grande Prêmio de Singapura, muito tem se falado sobre Christian Horner.
Christian Horner chegou a um acordo de rescisão com a Red Bull que permitirá seu retorno ao paddock na próxima temporada.
Horner parece estar ambicioso em voltar à Fórmula 1 no próximo ano, mas em um papel mais sênior do que o de chefe de equipe.
Desafios na Red Bull
Um dos desafios que ele enfrentou na Red Bull foi a percepção dos atuais proprietários de que não tinham tanto controle quanto desejavam dentro da equipe.
Com Laurent Mekies agora à frente da equipe, Horner tem menos influência e Helmut Marko assumiu um papel mais proeminente.
A ideia de Horner liderar uma 12ª equipe de F1 foi discutida, embora a resistência que a Cadillac enfrentou antes de ser aceita no grid possa dificultar essa possibilidade.
A Cadillac também descartou a possibilidade de trabalhar com Horner, mas outras equipes podem estar mais abertas a uma parceria com o executivo de 51 anos.
Interesse de Horner na Aston Martin
Um relatório da ESPN trouxe mais detalhes sobre as opções potenciais de Horner para o próximo ano.
Fontes da ESPN indicam que o ex-chefe da Red Bull está “interessado” em uma movimentação para a equipe Aston Martin, avaliada em £1,6 bilhão.
A Aston Martin teve mais uma temporada difícil sob a liderança de Andy Cowell.
Antes do Grande Prêmio de Singapura, Fernando Alonso precisou usar toda a sua experiência para conseguir alcançar a Q3, mas conseguiu apenas a 10ª posição no grid.
Lance Stroll, por sua vez, ampliou seu recorde de saídas na Q1 no sábado, mas ainda assim se encontra à frente do bicampeão mundial no campeonato de pilotos.
Registro de Christian Horner na Red Bull
| REGISTRO DE CHRISTIAN HORNER COMO CHEFE DA RED BULL F1 | |
| Grands Prix disputados | 406 |
| Vitórias | 124 |
| Pódios | 287 |
| Pole positions | 107 |
| Pontos | 8.009 |
| Campeonatos de pilotos | 8 (2010, 2011, 2012, 2013, 2021, 2022, 2023, 2024) |
| Campeonatos de construtores | 6 (2010, 2011, 2012, 2013, 2022, 2023) |
Horner deseja ter uma participação acionária na equipe com a qual retornar ao grid, algo que Adrian Newey conquistou na Aston Martin.
No entanto, o relatório sugere que Lawrence Stroll não considera a importância de Horner equivalente à de Newey, e uma posição de propriedade não seria “o caso” caso ele se juntasse à equipe.
A ESPN também observa que o papel de Horner na Aston Martin seria “incerto”, dado o atual quadro de funcionários sêniores já estabelecidos na equipe.
Cowell era desejado por quase todas as equipes do grid quando deixou o programa de unidades de potência da Mercedes, enquanto Mike Krack é altamente respeitado em seu papel como chefe de operações na pista.
Além disso, há sugestões de que o teto de gastos da F1 poderia impedir Horner de se juntar à Aston Martin, embora essa seja uma complicação que Stroll poderia contornar se decidir trazer o ex-chefe da Red Bull para a equipe.
Declarações de Andy Cowell sobre a Possibilidade de Horner na Aston Martin
Durante uma sessão de mídia na sexta-feira do Grande Prêmio de Singapura, Cowell foi questionado sobre um possível papel para Horner na Aston Martin e afirmou: “Tive uma conversa com Lawrence esta manhã para saber o que ele sabe.
“Parece que Christian está ligando para praticamente todos os proprietários de equipes no momento.
“Posso afirmar claramente que não há planos para envolvimento de Christian, seja em um papel operacional ou de investimento no futuro.”
Outro desafio para a equipe baseada em Silverstone é que a Aston Martin tem interesse em assinar com Max Verstappen, caso ele decida deixar a Red Bull.
Dadas as preocupações dentro da equipe de Verstappen sobre Horner, que podem ter desempenhado um papel em sua saída após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, isso pode desestimular Stroll a contratar o executivo de 51 anos.
No entanto, se a Aston Martin não estiver competindo por pódios e vitórias na próxima temporada, pode sentir a necessidade da experiência de Horner para guiá-los em direção ao topo do campeonato.
