A Temporada de Fórmula 1 de 2025
A temporada de Fórmula 1 de 2025 tem sido marcada por intensas batalhas ao longo do grid, mas um diretor de equipe não tem desfrutado de seu ano, para dizer o mínimo.
McLaren e o Título de Construtores
A McLaren conquistou seu segundo título consecutivo de construtores em 2025 durante o Grande Prêmio de Singapura. Com 13 vitórias até agora, a equipe pode agora concentrar seus esforços na conquista do campeonato de pilotos, com Lando Norris liderando Oscar Piastri por apenas um ponto.
| Posição | Campeonato de Pilotos | Pontos |
| 1 | 357 | |
| 2 | 356 | |
| 3 | 321 | |
| 4 | 258 | |
| 5 | 210 | |
| 6 | 146 | |
| 7 | 97 | |
| 8 | 73 | |
| 9 | 41 | |
| 10 | 39 |
Max Verstappen e a Luta pelo Título
Max Verstappen ainda está na disputa pelo título, ocupando a terceira posição, 36 pontos atrás de Norris. Ele tem se destacado desde a ressurgência da Red Bull sob a liderança de Laurent Mekies, com a possibilidade de um P2 na classificação de construtores ainda em aberto.
Decisões da Red Bull para 2026
A Red Bull está adiando sua decisão sobre pilotos para 2026, uma vez que deseja focar na corrida pelo título de Verstappen e também em manter Yuki Tsunoda em um bom estado mental para ajudar na luta pelo campeonato de construtores. A equipe está a apenas 10 pontos atrás da Ferrari, que ocupa a quarta posição, com a Mercedes entre elas.
Williams e a Luta pelo Quinto Lugar
A Williams parece estar em uma boa posição para terminar em quinto lugar, enquanto as equipes do sexto ao nono lugares estão separadas por apenas 12 pontos, com milhões em jogo em prêmios em dinheiro. No entanto, para a Alpine, a temporada tem sido uma sequência de dificuldades desde o início.
Flavio Briatore: ‘Todo Domingo é Tortura’ para a Alpine em 2025
A equipe de Enstone enfrentou problemas em 2024, quando teve dificuldades para marcar pontos regularmente com um carro subdesenvolvido. Um pódio duplo em São Paulo os impulsionou para a sexta posição no campeonato, mas as coisas não melhoraram em 2025.
O A525 tem se mostrado desesperadamente não competitivo, com Pierre Gasly conseguindo apenas 20 pontos durante todo o ano. Seu companheiro de equipe, Jack Doohan, foi dispensado seis corridas após o início de 2025, devido a erros comuns de um novato.
Franco Colapinto, que o substituiu, não teve desempenho muito melhor, não marcando pontos desde que assumiu a vaga de Doohan em Imola. A Alpine tem mostrado falta de ritmo tanto nas classificações quanto nas corridas durante toda a temporada, com o chefe da equipe, Flavio Briatore, se sentindo como um ‘turista’ durante as corridas.
| Posição | Classificação dos Construtores | Pontos |
| 1 | 713 | |
| 2 | 356 | |
| 3 | 355 | |
| 4 | 346 | |
| 5 | 111 | |
| 6 | 72 | |
| 7 | 69 | |
| 8 | 62 | |
| 9 | 60 | |
| 10 | 20 |
Em entrevista ao The Race, Briatore admitiu que os domingos têm sido ‘tortura’ para a equipe, pois seus esforços nos bastidores não têm sido recompensados: “Estamos aqui para vencer. Não estamos aqui para ser turistas que circulam pelo mundo.”
“É muito difícil, essa situação para nós. Eu não estou acostumado a isso. Eu estava acostumado há 20 anos, mas agora todo domingo é tortura.”
“Você não tem chance. Você chega em lugares e vê os mecânicos montando o garage, trabalhando muito duro. Então, você observa todas essas pessoas se esforçando ao máximo, e você não tem a possibilidade de aproveitar a corrida, de voltar para casa com os pontos.”
“É muito frustrante. Espero que no próximo ano possamos retribuir tudo em dobro!”
A Mudança para Motores Mercedes em 2026
O cenário parecia complicado para a Alpine no início da temporada, após a Renault fechar sua fábrica em Viry-Chatillon. Consequentemente, Gasly e Colapinto enfrentam um problema “cada vez mais sério”, pois estão ficando sem peças de motor sobressalentes devido à saída da Renault da Fórmula 1. Eles esperam desesperadamente que as novas regulamentações de 2026 trarão uma mudança de sorte.
Em teoria, isso pode ser verdade, uma vez que a Alpine se tornará uma equipe cliente da Mercedes a partir da próxima temporada. As primeiras indicações sugerem que a Mercedes terá a unidade de potência mais rápida sob as novas regulamentações, o que pode aumentar o desempenho da equipe.
Colapinto parece propenso a estender seu contrato com a Alpine, enquanto Gasly já assinou um novo acordo no início deste ano. Com a Mercedes a bordo, a equipe de Enstone torce por resultados melhores após uma temporada de 2025 desastrosa.
