Yamaha e a Contratação de Toprak Razgatlioglu
O chefe da Yamaha MotoGP, Paolo Pavesio, vê a contratação de Toprak Razgatlioglu para a temporada de 2026 como um momento de “ciclo se fechando” tanto para a marca quanto para o piloto. O campeão mundial de Superbike por três vezes foi a principal contratação do mercado de pilotos do ano passado, após firmar um contrato de múltiplas temporadas que o levará à Pramac em 2026.
Histórico de Razgatlioglu com a Yamaha
Toprak Razgatlioglu já havia sido vinculado a uma possível mudança para a Yamaha MotoGP durante seus dias no World Superbike em 2023, após testes realizados em Jerez naquele ano. No entanto, essa mudança não se concretizou, com a Yamaha citando a falta de uma equipe satélite na época e a necessidade de experiência como principais razões para a decisão.
O piloto admitiu posteriormente que não sentiu que seu tempo nos testes foi extremamente útil, já que a Yamaha não fez tantas adaptações na moto quanto ele gostaria. As opções de Razgatlioglu para entrar na MotoGP pareciam estar diminuindo antes que um acordo fosse firmado com a Yamaha para se juntar à Pramac em 2026.
Experiência com Pneus Pirelli
O tempo tem sido favorável para Razgatlioglu, que terá a oportunidade de competir com pneus Pirelli a partir de 2027 – um tipo de borracha com o qual ele possui vasta experiência adquirida no World Superbike.
Declarações de Paolo Pavesio
Em entrevista ao veículo italiano GPOne, Paolo Pavesio afirmou: “Chegar à MotoGP em sua idade, e com sua maturidade esportiva, permitirá que ele lide bem com a pressão. Afinal, ele conquistou seus três títulos de Superbike após desafios difíceis. Para mim, esse é o ponto chave a ser destacado.”
Ele acrescentou: “Sei que ele compreende a complexidade do desafio, assim como está ciente dos objetivos realistas para 2026, que são voltados para a construção de 2027.” Pavesio também enfatizou que “a MotoGP tem os melhores pilotos do mundo, e ele pertence a essa categoria, 100%.”
O chefe da equipe expressou satisfação por ter concretizado essa contratação com a Yamaha, ressaltando que “definitivamente deveria ter acontecido. Pessoalmente, estou feliz por ter feito isso com a Yamaha, porque acredito que havia um ciclo a se fechar.” Ele também mencionou que tanto Razgatlioglu quanto Kenan Sofuoglu compartilham desse sentimento, afirmando que foi a coisa certa a se fazer.
A Contratação e o Legado de Pavesio
Paolo Pavesio assume o cargo que anteriormente foi ocupado por Lin Jarvis, que supervisionou os dias de glória da Yamaha nos anos 2000 e início dos anos 2010, com pilotos como Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, e mais recentemente em 2021 com Fabio Quartararo. O último ato de Jarvis como diretor da equipe Yamaha em 2024 foi garantir um novo contrato para Quartararo e encontrar um novo parceiro satélite.
O objetivo final seria ter encontrado uma configuração para a M1 que oferecesse a Quartararo a chance de lutar por um segundo título mundial. O fato de que isso não aconteceu será visto como uma falha significativa da administração atual. Independentemente do que acontecer no futuro, a possível perda de Quartararo – como parece provável para 2027 – sempre será um ponto negativo na gestão atual da Yamaha.
No entanto, Pavesio pode proporcionar à Yamaha uma vitória significativa com a contratação de Razgatlioglu. Seu relacionamento anterior com o superstar turco durante seu tempo na Yamaha no World Superbike, que incluiu um título mundial em 2021, ajudou a facilitar sua transição para a MotoGP.
Preparação para os Desafios Futuros
A experiência de Razgatlioglu com os pneus Pirelli, combinada com a transição da Yamaha para um motor V4 e as novas regulamentações de 2027, pode proporcionar a ele oportunidades reais de lutar por campeonatos. Ser a fabricante que traz Razgatlioglu para a MotoGP já é uma conquista significativa. Qualquer sucesso futuro apenas servirá para consolidar ainda mais o legado de Pavesio na liderança da Yamaha.
