Leclerc se posiciona sobre corridas sprint e motores V8
Charles Leclerc acredita que a Fórmula 1 encontrou a quantidade adequada de corridas sprint, mas se opõe à adição de elementos de grid invertido. Além disso, ele manifestou seu apoio ao retorno dos motores V8.
Introdução das corridas sprint
A Fórmula 1 introduziu as corridas sprint em 2021 com o objetivo de aumentar o espetáculo durante os finais de semana de Grande Prêmio e oferecer um produto mais atraente para os espectadores, tanto nas arquibancadas quanto na televisão. Recentemente, a categoria confirmou os locais para as seis corridas sprint de 2026, incluindo o retorno das sprints em Silverstone e as primeiras corridas aos sábados em Zandvoort e Singapura. A série também está em conversas com todos os seus stakeholders sobre a possibilidade de aumentar o número de corridas sprint a partir de 2027.
Opinião de Leclerc sobre as corridas sprint
Em uma recente mesa-redonda com o site Motorsport.com e outros meios de comunicação, o chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali, levantou a ideia de corridas com grid invertido e outras maneiras de agitar a série, visando atrair um público mais jovem e diversificado. Embora um aumento no número de corridas sprint seja provável para o futuro próximo, o piloto da Ferrari, Charles Leclerc, expressou que não está muito entusiasmado com essa ideia. Ele afirmou que não acredita que os grids invertidos se encaixem no DNA da Fórmula 1, mas admite que a ideia poderia ser testada pelo menos durante um final de semana de sprint.
Leclerc declarou: "Minha opinião pessoal é que acho que a quantidade de corridas sprint que temos no momento é boa o suficiente e eu não gostaria que isso aumentasse." Ele continuou: "O grid invertido… não sei, não em um final de semana normal, pelo menos. Em um final de semana de sprint, por que não considerar para a corrida sprint, mas realmente não é algo que eu veja como parte do DNA da Fórmula 1. Eu acho que a forma como a Fórmula 1 está no momento é onde eu acho que deveria permanecer e não acho que precisamos reinventar nada."
Nostalgia por motores V8
As discussões sobre as futuras unidades de potência também estão em andamento, com fabricantes da Fórmula 1, o titular dos direitos comerciais FOM e o órgão regulador FIA amplamente alinhados em um movimento em direção a motores V8 mais baratos e simples no futuro. No entanto, a tentativa de acelerar a introdução desses motores antes do prazo atual de 2031 não obteve apoio suficiente.
Leclerc, que cresceu durante as eras dos motores V10 e especialmente dos V8, manifestou seu desejo de que a Fórmula 1 retornasse a motores mais barulhentos. Ele afirmou: "Isso eu adoraria ter de volta, muito mais barulho seria realmente apreciado." Ele acrescentou: "Eu definitivamente preferiria voltar a motores V8 ou V10 normais e especialmente o barulho, isso é o que eu mais sinto falta do esporte, foi isso que me fez me apaixonar pela modalidade."
O piloto, que é natural de Mônaco, recordou: "Eu sou obviamente de Mônaco e me lembro quando os carros da Fórmula 1 passavam por Mônaco naquela época, isso me dava arrepios e agora eu não acho que você tenha mais essa sensação, o que é uma pena."
