Conversa Decisiva
Gabriel Bortoleto revelou que uma conversa informal com Max Verstappen, durante um jantar na véspera do Grande Prêmio do México de Fórmula 1, alterou completamente sua perspectiva em relação à estratégia de pneus para a corrida. Essa revelação foi feita no podcast Pelas Pistas, onde o piloto brasileiro detalhou como o tetracampeão da Red Bull praticamente o convenceu a abandonar a ideia original de largar com o composto de pneus macios, conhecido como soft.
Mudança de Estratégia
Bortoleto, que começou a corrida na 16ª posição, tinha a intenção de arriscar utilizando o pneu mais macio para tentar ganhar posições logo na largada. No entanto, Verstappen, que partiria do quinto lugar, desaconselhou o brasileiro a seguir com esse plano. Bortoleto contou: “Eu cheguei com aquilo na cabeça: ‘eu quero largar de soft’. Aí o Max virou para mim e falou: ‘não faz isso, você vai cozinhar o pneu em cinco voltas’”, referindo-se ao desgaste acelerado que o pneu soft teria nas primeiras voltas da corrida.
Reação da Equipe
A mudança de estratégia, no entanto, causou surpresa — e até um certo desconforto — entre os engenheiros da equipe. Bortoleto explicou que, ao discutir a nova escolha de pneus com seu irmão no dia seguinte, ele foi questionado: “por quê? O que mudou?”. Os engenheiros também ficaram confusos e um deles exclamou: “pô, preparei tudo por três horas!”. Em tom de brincadeira, Bortoleto respondeu: “tive algumas conversas”, aludindo à influência que Verstappen teve em sua decisão.
Resultados da Decisão
No final das contas, a decisão de mudar para o pneu médio se mostrou acertada. Bortoleto conseguiu avançar até a décima posição, marcando seu quinto resultado nos pontos na temporada e consolidando uma campanha sólida em sua estreia na Fórmula 1. Essa performance positiva demonstra a eficácia da estratégia adotada após a conversa com Verstappen.
Reflexões de Verstappen
Max Verstappen também comentou sobre o momento em que percebeu que a maioria do grid havia optado pelo pneu soft. Ele revelou: “Quando alinhei e meu engenheiro disse: ‘todo mundo ao seu redor está de soft’, eu pensei: ‘ou somos muito inteligentes, ou muito burros de não entender que o soft era realmente bom’”. Essa reflexão ilustra o dilema enfrentado por sua equipe e outros pilotos na corrida.
Estratégia Conjunta
Entretanto, Verstappen destacou que a estratégia conjunta acabou fazendo sentido. Ele explicou que o primeiro stint da corrida exigia que a maior parte do pelotão utilizasse o pneu mais fraco para a duração do trecho inicial, enquanto ele e Bortoleto teriam um desempenho superior na parte final da corrida. “Sobrevivemos no primeiro stint com o pior dos dois pneus e, no segundo, tivemos um ritmo melhor, mais aderência e pudemos fazer mais ultrapassagens”, concluiu o piloto holandês.
Conclusão
As trocas de ideias e estratégias entre os pilotos são fundamentais em um esporte tão competitivo quanto a Fórmula 1, e a experiência de Verstappen foi decisiva para Bortoleto. A interação e a troca de conhecimentos entre os pilotos podem influenciar diretamente o desempenho em pista, evidenciando a importância do trabalho em equipe e da comunicação nas corridas.
