Mudança de Pneus e Resultados na MotoGP
A troca dos pneus traseiros de macios para médios reorganizou a classificação na sessão de aquecimento da MotoGP, realizada no domingo em Catalunya, com Marco Bezzecchi liderando os tempos.
Desempenho de Marco Bezzecchi
Após ser retirado da nona posição por Fermin Aldeguer durante a Sprint de sábado e terminar a sessão no centro médico, Bezzecchi, que sofreu contusões no antebraço esquerdo e no quadril, respondeu colocando sua Aprilia no topo da tabela de tempos.
“Foi um fim de semana difícil até agora, mas a velocidade está lá”, declarou Bezzecchi. “Começar em 12º nunca é fácil, mas vou tentar fazer o meu melhor. Esta pista é crítica para os pneus, mas também é interessante, pois a ordem da corrida pode mudar muitas vezes.”
Desempenho de Alex Marquez
O piloto que conquistou a pole position, Alex Marquez, que caiu enquanto liderava a Sprint, destacou sua velocidade ao terminar a sessão de aquecimento como o segundo mais rápido. “Acredito que o pneu médio pode me ajudar mais”, afirmou Alex. “Estava realmente rápido [com ele] na sexta-feira. Temos a velocidade, temos a sensação. Então, vamos fazer o nosso melhor.”
“Penso que podemos desafiar o Marc hoje, mas sabemos que os últimos dez voltas serão difíceis para todos, e o Marc é muito bom em gerenciar os pneus, então será complicado.”
Marc Marquez e Estratégia de Corrida
Marc Marquez, que conquistou sua 15ª vitória consecutiva após a saída de Alex na Sprint, ocupou apenas a nona posição na manhã de domingo, mas também enfatizou que o gerenciamento dos pneus será mais importante do que a velocidade pura. “Hoje vamos tentar a mesma estratégia, tentar ficar atrás do Alex, que é o mais rápido”, explicou Marc. “Será uma corrida longa porque, com os pneus, a degradação é bastante significativa, tanto na frente quanto atrás.”
“Eu sempre me sinto melhor na segunda parte da corrida. Mas a primeira parte do Alex é super rápida.”
Marc precisa evitar perder mais de dois pontos para Alex hoje, se quiser ter uma chance matemática de conquistar o título em Misano no próximo fim de semana.
Desempenho de Francesco Bagnaia e Fabio Quartararo
Enquanto isso, o piloto da equipe Ducati, Francesco Bagnaia, teve um fim de semana difícil que finalmente melhorou, conseguindo o quinto tempo mais rápido, embora tenha ficado 0,7 segundos atrás de Bezzecchi. O ex-campeão Fabio Quartararo, que foi o vice-campeão na Sprint pela Yamaha, também se mostrou competitivo, garantindo o terceiro lugar (+0,385s) na sessão de aquecimento. “Hoje as primeiras voltas serão mais difíceis, mas espero que possamos ser rápidos e manter os pneus.”
Recomendações de Pneus da Michelin
Após todos os pilotos utilizarem o pneu traseiro macio na Sprint, a Michelin recomendou o pneu médio para a corrida completa.
Situação dos Pilotos da KTM
Pedro Acosta, da KTM, que terminou a sessão de aquecimento em 12º lugar, sugeriu que ele poderia optar por usar o pneu macio novamente: “Vamos ver qual pneu decidimos usar, mas acho que podemos fazer uma boa corrida.”
“Será um dia longo protegendo os pneus e patinando por aqui,” acrescentou seu companheiro de equipe, Brad Binder, que terminou em 11º, uma posição à frente.
Penalidades e Situação dos Pilotos
Franco Morbidelli e Aldeguer receberam penalidades de long lap por suas colisões com os pilotos da Aprilia, Jorge Martin e Bezzecchi, respectivamente. Ambos praticaram a longa volta na sessão de aquecimento.
Lorenzo Savadori também possui uma penalidade de long lap que foi transferida do Sachsenring, enquanto Joan Mir cumprirá uma punição de queda de três posições no grid.
