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Audi faz sua estreia no Brasil com uma mensagem audaciosa e a meta de criar um legado.

por Lucas Andrade
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Audi faz sua estreia no Brasil com uma mensagem audaciosa e a meta de criar um legado.

Apresentação da Pintura do Carro da Audi na Fórmula 1

Na terça-feira, dia 20, a Audi revelou a pintura de seu primeiro carro destinado à Fórmula 1. O evento ocorreu em Berlim, na Alemanha, e ressaltou a ambição da fabricante alemã em competir no mais alto nível do automobilismo. Durante a apresentação, foram feitas declarações contundentes sobre os objetivos da nova equipe que integrará o grid da Fórmula 1, a qual contará com os pilotos Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto.

Declarações do CEO e da Equipe

Antes da apresentação do carro, o CEO da Audi, Gernot Döllner, descreveu o evento como um “dia extraordinário”. Historicamente, a Audi esteve associada a competições como o DTM, provas de resistência, o Rally Dakar e a Fórmula E, mantendo uma distância da Fórmula 1 ao longo dos anos. Essa postura, no entanto, está mudando em um momento em que a categoria está passando por um crescimento significativo.

Cautela e Ambição no Desenvolvimento

Apesar do discurso voltado para a ambição, a equipe demonstrou cautela em relação ao curto prazo. Mattia Binotto, que ocupa os cargos de COO e CTO do projeto, destacou que não haverá metas imediatas, especialmente em decorrência do desenvolvimento interno da nova unidade de potência que alimentará os carros. Entretanto, a meta a longo prazo é clara: a equipe almeja conquistar um título mundial até o ano de 2030. Jonathan Wheatley, chefe de equipe, foi ainda mais direto ao afirmar: “Queremos que a Audi seja a equipe de maior sucesso da história”.

Interesse do Público

A alta demanda por ingressos para o evento sugere um forte interesse do público na nova empreitada da Audi. Allan McNish, ex-piloto e embaixador da marca, comentou que o apoio à equipe vai além das fronteiras da Alemanha. “Eu acho que não só na Alemanha. Definitivamente, toda a Escócia também”, brincou em uma entrevista ao portal GPBlog.

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