Aston Martin não participará dos dois primeiros dias do teste de pré-temporada da Fórmula 1 em 2026
A Aston Martin anunciou que não estará presente nos dois primeiros dias do primeiro teste de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026, que ocorrerá em Barcelona. Essa informação foi confirmada pela Motorsport.com.
Detalhes do teste em Barcelona
Atualmente, a Fórmula 1 realiza uma série de testes de cinco dias no Circuito de Barcelona-Catalunya, programados entre os dias 26 e 30 de janeiro. Este evento é uma preparação para testes adicionais que ocorrerão no Bahrein, agendados para os dias 11 a 13 e 18 a 20 de fevereiro, antes do início da nova temporada.
Nesta temporada, haverá uma ampla mudança nas regulamentações, o que resultou na realização do teste catalão sem a presença de público, permitindo que as equipes realizem um máximo de três dias de atividades na pista.
Participação das equipes
Até o momento, já está confirmado que as equipes Mercedes, Audi, Alpine, Haas, Cadillac, Racing Bulls e Red Bull estarão na pista no primeiro dia do teste. A McLaren e a Ferrari devem iniciar suas atividades na terça-feira. Por outro lado, a Williams anunciou na semana passada que também não participará do teste em Barcelona, com o objetivo de se preparar para o primeiro teste oficial no Bahrein, utilizando uma série de testes virtuais devido a atrasos no programa do modelo FW48.
Situação da Aston Martin
A situação da Aston Martin ainda não está completamente clara, mas a Motorsport.com revelou que a equipe não será vista em Barcelona até quarta-feira, no mínimo, com a possibilidade real de que isso se estenda até quinta-feira. Apesar de a equipe ter sua estrutura de hospitalidade e apoio presentes na pista, entende-se que a situação da Aston Martin é semelhante à da Williams, com atrasos no desenvolvimento do carro.
Desafios das novas regulamentações
As novas regulamentações de 2026 representam um grande desafio para todas as equipes, uma vez que as mudanças afetam o carro como um todo. O chassi agora é mais leve e menor, enquanto as unidades de potência apresentam um aumento significativo na utilização de energia elétrica, com uma divisão quase igualitária entre a energia elétrica e o motor de combustão interna.
A redução do peso do chassi já está se mostrando difícil para as equipes, que enfrentam dificuldades para atender ao novo peso mínimo reduzido, que agora é de 768 kg, em comparação com os 800 kg do ano anterior.
Parceria com novo fornecedor de unidades de potência
Um fator complicador adicional para a Aston Martin é que a equipe estabeleceu uma nova parceria com um fornecedor de unidades de potência neste ano, passando a ser uma equipe oficial da Honda, em vez de continuar como cliente da Mercedes, como era anteriormente.
Além disso, a equipe está sob a nova direção de Adrian Newey, que assume o cargo de chefe de equipe pela primeira vez, após décadas atuando como um designer vencedor de campeonatos.
Expectativas e investimentos
As expectativas para a Aston Martin são elevadas para os próximos anos, especialmente após um investimento significativo do proprietário bilionário Lawrence Stroll. Contudo, a equipe pode não conseguir cumprir os três dias de tempo de pista que estavam planejados para o teste em Barcelona nesta semana.
