Saída de Gianpiero Lambiase da Red Bull
Gianpiero Lambiase é o mais recente nome a se despedir da Red Bull na Fórmula 1. O engenheiro de corrida de Max Verstappen representa apenas a ponta do iceberg de importantes figuras que deixaram a equipe austríaca nos últimos anos.
Desempenho da Red Bull na Temporada 2026
A escuderia, localizada em Milton Keynes, enfrenta um período complicado na categoria. No início da temporada de 2026, após três etapas, a equipe não conseguiu alcançar um pódio, e o tetracampeão holandês, Max Verstappen, ocupa apenas a nona posição no Mundial de Pilotos.
Saída de Lambiase
A saída de Lambiase é um golpe para a equipe, embora sua transição para a McLaren não ocorra de forma imediata, já que ele se juntará à nova equipe apenas em 2028. Nos últimos anos, uma extensa lista de peças-chave da Red Bull tem deixado a equipe, sinalizando o encerramento de um ciclo de sucesso na Fórmula 1.
Principais Despedidas da Red Bull
Rob Marshall
A primeira grande saída ocorreu na temporada de 2023, com Rob Marshall, que estava na Red Bull desde 2006. Ocupando o cargo de chefe de engenharia, Marshall teve um papel fundamental na conquista de seis Mundiais de Construtores ao lado de Adrian Newey. O britânico transferiu-se para a McLaren, onde agora desempenha um papel importante na reconstrução da equipe.
Adrian Newey
Outra saída significativa foi a de Adrian Newey, que esteve com a Red Bull desde 2006. Newey, que começou como chefe técnico, foi responsável por projetar alguns dos carros mais dominantes da história da Fórmula 1. O anúncio de sua saída foi feito em 2024, e a concretização ocorreu em 2025, quando ele se transferiu para a Aston Martin.
Jonathan Wheatley
Na temporada de 2024, Jonathan Wheatley também deixou a equipe, onde ocupava o cargo de diretor esportivo. Wheatley se transferiu para a Sauber para assumir a posição de chefe de equipe, liderando a equipe durante sua transição para a Audi. No entanto, sua passagem pela Sauber não durou muito, pois ele deixou o comando do time alemão no início de 2026 por razões pessoais.
Will Courtenay
Outra saída relevante, embora talvez menos conhecida, foi a de Will Courtenay. Courtenay ingressou na Red Bull no ano em que a equipe conquistou seu primeiro título, em 2010, atuando como chefe de estratégia. Assim como Rob Marshall e Gianpiero Lambiase, ele também se transferiu para a McLaren, onde assumiu a função de diretor esportivo em 2024.
Christian Horner
Uma das saídas mais inesperadas ocorreu em 2025, logo após o Grande Prêmio da Inglaterra. A Red Bull anunciou a demissão de Christian Horner, que ocupou os cargos de chefe de equipe e CEO por duas décadas. Sua saída abriu espaço para Laurent Mekies. Horner foi uma figura fundamental na constituição do grupo Red Bull como é conhecido atualmente, além de ter contribuído significativamente para o desenvolvimento da divisão de unidades de potência da equipe.
Helmut Marko
Pouco tempo depois, no final do último ano, Helmut Marko também se despediu da equipe multicampeã. Marko, que estava na Red Bull há 20 anos, ocupava o papel de conselheiro e foi responsável pela construção do Programa de Pilotos Júnior. Ele teve um papel crucial na descoberta de talentos como Sebastian Vettel e Max Verstappen, além de outros nomes que atualmente fazem parte do grid.
Craig Skinner
Na sequência cronológica das saídas, o último a deixar a Red Bull foi Craig Skinner, que atuava como designer chefe e estava na equipe de Milton Keynes desde 2006.
A Red Bull, uma das equipes mais vitoriosas da Fórmula 1 nos últimos anos, enfrenta um momento de transição significativa, com a saída de diversas figuras-chave que ajudaram a moldar a sua história de sucesso.
