Desempenho de Yuki Tsunoda e Expectativas da Equipe Red Bull
O chefe da equipe Red Bull na Fórmula 1, Laurent Mekies, afirmou que a equipe precisa de mais "amostras limpas" para avaliar o desempenho de Yuki Tsunoda, após mais uma corrida que foi prejudicada por sua participação na intensa batalha do meio do pelotão.
Danos e Consequências na Corrida
Durante o Grande Prêmio da Itália, Tsunoda sofreu danos no fundo do carro após um contato com seu ex-colega de equipe, Liam Lawson. Como resultado, o piloto japonês terminou a corrida sem marcar pontos, enquanto seu companheiro de equipe, Max Verstappen, conquistou a vitória a partir da pole position. O fim de semana não favoreceu as chances de Tsunoda de recuperar sua carreira na Red Bull, mas há uma frustração compartilhada entre o piloto e a equipe, pois a ação frenética do meio do pelotão impediu que ele mostrasse seu verdadeiro potencial.
Desempenho em Qualificações e Corridas
Tsunoda avançou para o Q3 após ter ficado a apenas duas décimos de Verstappen nas sessões Q1 e Q2. No entanto, ele não conseguiu realizar uma volta ideal no Q3, terminando em 10º lugar no grid. Enquanto Verstappen se mantinha na liderança após uma breve batalha com Lando Norris, Tsunoda se viu preso em uma luta no meio do pelotão, o que dificultou sua busca por ar limpo e o deixou vulnerável a possíveis incidentes.
Essa questão é especialmente relevante porque, ao contrário de alguns de seus antecessores na complicada segunda posição da Red Bull, Mekies acredita que Tsunoda precisa trabalhar mais em ritmo de corrida do que em desempenho de qualificação. O Grande Prêmio de Monza representou mais uma oportunidade perdida para o piloto de 25 anos demonstrar se houve progresso nesse aspecto.
Declarações de Laurent Mekies
"[Precisamos de] amostras limpas, porque hoje foi uma amostra ruim", destacou Mekies. "Vocês sabem como são as corridas na frente, são muito limpas, você consegue pelo menos um bom período para avaliar seu desempenho. Aqui, é muito difícil tirar algo positivo do dia de hoje. O primeiro stint foi em tráfego, o segundo stint teve danos no carro. Se eu olhar para as últimas corridas, é bastante semelhante."
Mekies continuou: "Acredito que é correto dizer que provavelmente temos mais trabalho a fazer em ritmo de corrida do que em ritmo de qualificações com Yuki. Mas, novamente, é por isso que estamos nos dando um pouco mais de tempo."
Futuros Planos da Equipe
Esse prazo se estende até o final de outubro, quando Mekies e Helmut Marko esperam ter finalizado suas formações de pilotos tanto para a Red Bull quanto para a Racing Bulls para 2026. A tendência atual aponta fortemente para uma promoção de Hadjar na Red Bull e uma estreia na F1 para o piloto júnior Arvid Lindblad na Racing Bulls.
As comparações entre as duas equipes pertencentes à Red Bull não têm sido facilitadas pela diferença acentuada entre o difícil de dirigir Red Bull RB21 e o mais complacente VCARB 02. Assim, a tarefa de Tsunoda é simples: aproximar-se de Verstappen tanto em condições de qualificação quanto de corrida.
Análise de Qualificação e Desempenho
"Ritmo de qualificação e ritmo de corrida; é isso que analisamos, é simples assim", afirmou Mekies. "A corrida de Yuki é difícil de ler por causa do tráfego no primeiro stint e dos danos no segundo stint, mas se eu olhar para a qualificação, ainda assim considero que foi um bom fim de semana."
Ele destacou ainda: "Ele ficou a duas décimos de Max no Q1 e Max não estava exatamente devagar neste fim de semana. E com um pequeno déficit em relação ao carro, ele ficou a duas décimos de Max no Q2; não há dúvida de que todos estão dando 100% no Q2."
A diferença foi maior no Q3, mas, conforme lembrou Mekies, Tsunoda conseguiu colocar o carro no Q3, o que é uma performance muito boa, e foi o primeiro a sair na pista no Q3, o que também não ajudou. "Acho que o ritmo em volta curta foi uma amostra muito boa para Yuki; o ritmo em longas distâncias é frustrante não ter um dia de corrida limpo."
Atualizações e Expectativas Futuras
Como Mekies mencionou, Tsunoda ainda estava com uma especificação de fundo mais antiga após Verstappen receber a versão mais recente, mas a expectativa é de que ambos os pilotos estejam em igualdade novamente na próxima semana, em Baku. No entanto, Mekies apressou-se em adicionar que a alteração no fundo não mudou completamente a situação para a Red Bull, já que o desempenho surpreendentemente forte em Monza se deveu mais à revisão de sua filosofia de configuração do que aos benefícios de novos componentes.
"Fizemos uma atualização de fundo apenas no carro de Max", completou. "É uma pequena atualização. Não se trata de algumas décimos, mas tudo conta. Estamos confiantes de que é um pequeno passo na direção certa. Esperamos tê-la em ambos os carros para a próxima corrida."
