Temporada de Estreia de Fabio Quartararo na MotoGP
Durante uma espetacular temporada de estreia em 2019 na MotoGP, Fabio Quartararo terminou como vice-campeão em cinco ocasiões. Em cada uma dessas corridas, o piloto que impediu o então destaque da Petronas SRT Yamaha de conquistar sua primeira vitória foi o então campeão vigente, Marc Marquez.
Confrontos Decisivos com Marquez
No Grande Prêmio da Tailândia, onde Marquez garantiu seu oitavo título mundial, os dois lutaram intensamente até a bandeirada final, com o piloto da Repsol Honda vencendo por apenas 0,171 segundos. Outras derrotas apertadas para Quartararo nas mãos de Marquez durante aquela temporada ocorreram em Misano (0,903 segundos), Motegi (0,870 segundos) e Valência (1,026 segundos).
Após sua transferência para a equipe oficial da Yamaha, Quartararo conquistou sua primeira das onze vitórias na MotoGP na corrida de abertura de 2020, um evento em que Marquez sofreu uma lesão significativa no braço, que mudaria sua carreira, antes de vencer o título mundial em 2021.
Desafios e Rivalidades
O crescimento dos fabricantes europeus, aliado às prolongadas dificuldades de lesão de Marquez, fez com que ambos os pilotos se distanciassem da disputa pela liderança nas temporadas seguintes.
No entanto, quando foi questionado sobre sua batalha favorita contra Marquez, Quartararo não escolheu um dos seus duelos mais notáveis de 2019. Em vez disso, ele destacou uma luta em grande parte esquecida pelo sexto lugar no Grande Prêmio das Américas de 2022.
“Os confrontos de 2019 foram legais porque eram pela vitória, mas [eu escolheria] 2022, em Austin, onde lutamos muito. Foi realmente bom. Sinto falta disso”, afirmou Quartararo.
O Grande Prêmio das Américas de 2022
Começando na nona posição, o “rei de COTA” Marquez precisava de um bom início para manter suas esperanças de conquistar a oitava vitória no circuito. No entanto, um problema técnico o deixou em 24º e último lugar.
Participando de sua primeira corrida desde o GP do Qatar, após perder as etapas de Mandalika e Argentina devido a problemas de visão dupla provocados por uma queda grave na Indonésia, Marquez já estava em 18º lugar ao final da primeira volta e em 14º na terceira.
Com um ritmo superior aos líderes, o piloto #93 conseguiu entrar no top 10 na sétima volta, ultrapassando Pol Espargaro. Após estabelecer um novo recorde de volta, ele superou Johann Zarco e Quartararo rapidamente, subindo para a sétima colocação com sete voltas restantes.
O próximo alvo de Marquez era Jorge Martin, mas Quartararo havia se aproveitado da velocidade do Honda, aparentemente inspirado pela presença de seu antigo rival à frente, e ambos ultrapassaram o futuro campeão da Pramac.
O piloto da Yamaha até passou temporariamente Marquez nas voltas finais, antes de ambos cruzarem a linha de chegada na sexta e sétima posições, separados por apenas 0,143 segundos.
Reflexões sobre a Corrida
“No final, tivemos uma luta muito legal com Fabio, e quando a corrida terminou, eu estava exausto”, reconheceu Marquez. “Pilotar atrás de um campeão mundial oito vezes, você sempre aprende algo”, sorriu Quartararo.
“Eu acho que o Marc será um candidato ao título este ano, eu vou dar o meu melhor para ser um candidato ao título, e assim, acho que teremos mais [batalhas] como essa, por melhores posições…”, completou Quartararo.
Aguardo de Novas Batalhas
Essa previsão se mostrou otimista, e a MotoGP ainda aguarda uma nova oportunidade de ver os duelos de vitória anteriores entre Marquez e Quartararo.
Apesar disso, Marquez finalmente retornou ao topo do mundo da MotoGP em 2025, em sua temporada de estreia como piloto da Ducati, encerrando uma espera recorde de cinco anos desde seu título anterior.
Enquanto isso, Quartararo estava a caminho de encerrar uma seca de três anos sem vitórias em Silverstone, até sofrer uma falha na altura da moto enquanto mantinha uma liderança confortável.
