A Alpine identificou um ‘candidato principal’ para substituir Franco Colapinto caso faça uma mudança em 2025.

Alpine identifica possível substituto para Franco Colapinto

Alpine identificou qual piloto escolheria caso decida substituir Franco Colapinto antes do final da temporada de Fórmula 1 de 2025.

Desempenho de Franco Colapinto

Colapinto teve um início bastante difícil como piloto da Alpine. O Grande Prêmio da Itália, realizado no último fim de semana, foi a primeira vez que Colapinto competiu no mesmo circuito duas vezes como piloto de Fórmula 1. Ele havia terminado em 12º lugar em Monza como piloto da Williams e, no domingo passado, terminou em 17º lugar, trocando posições com seu companheiro de equipe da Alpine, Pierre Gasly, nas etapas finais da corrida.

Atualmente, o jovem de 22 anos é o único piloto ativo no grid que não conseguiu marcar pontos no campeonato de pilotos após substituir Jack Doohan, que também não conseguiu pontuar.

Situação atual de Colapinto

Existem sugestões de que Colapinto poderia ser dispensado após o Grande Prêmio do Azerbaijão, visto que o argentino ainda não assinou um novo contrato para 2026, e Flavio Briatore é conhecido por sua falta de paciência. Embora isso pareça improvável, a Alpine está buscando garantir a melhor formação possível para 2026, e uma troca tardia não pode ser descartada. Isso significa que o atual piloto reserva, Paul Aron, poderia estar na linha para se tornar o primeiro piloto estoniano a competir na Fórmula 1, caso se decida que uma troca é necessária.

Paul Aron como candidato a substituição

Um relatório do PlanetF1 trouxe mais detalhes sobre a situação dos pilotos da Alpine. Colapinto começou a impressionar os diretores da Alpine nos bastidores, especialmente após ter perdido um top 10 no Grande Prêmio da Holanda por uma questão de milissegundos. É provável que Colapinto complete o restante da temporada, a menos que algo drástico ocorra com o jovem piloto.

Ele começou a reduzir a diferença em relação a Gasly nas qualificações, após ser frequentemente o piloto mais lento nas sessões de prática, destacando como a falta de participação na pré-temporada pode afetar o desenvolvimento de um piloto ao longo da temporada.

Comparativo de Desempenho

O relatório do PlanetF1 menciona que Aron é o “candidato líder” caso a Alpine decida fazer a troca de Colapinto. Aron tem impressionado a equipe da Alpine nos bastidores e participou de várias sessões de Q1 este ano como parte de uma parceria com a Sauber. Acredita-se que Aron entraria para as “duas ou três corridas finais” caso uma troca fosse realizada, mas isso ocorreria em um momento crítico, com uma série de três corridas consecutivas, tornando a situação bastante desafiadora para o estoniano.

Atualização de Ted Kravitz sobre Colapinto

Após outra corrida frustrante em Monza, Colapinto não estava mais perto de conquistar seu primeiro ponto no campeonato pela Alpine. A equipe francesa simplesmente não conseguiu ser competitiva o suficiente para brigar por um top 10, com ambos os pilotos eliminados na Q1. Colapinto começou à frente de Gasly, mas com o último lugar no campeonato de construtores praticamente assegurado, a disputa entre os companheiros de equipe se torna um confronto direto, em vez de uma comparação com os demais pilotos do grid.

Após a corrida na Itália, Ted Kravitz forneceu uma atualização sobre o futuro de Colapinto e afirmou que esperava que o piloto de 22 anos estivesse no grid em Baku. A Alpine sabe que sua unidade de potência Renault tornará difícil a pontuação no Azerbaijão, dado o comprimento da reta principal e sua potência reduzida em comparação com os concorrentes. Essa situação não ajudará Colapinto se seu futuro estiver em risco, mas ele deve torcer para que Briatore e o novo diretor da equipe, Steve Neilsen, considerem esses fatores ao determinar os próximos passos.