Desempenho da Haas na Classificação do GP do México
A equipe Haas concluiu a sessão de classificação do Grande Prêmio do México, realizado neste sábado, dia 25, com uma avaliação positiva sobre os resultados obtidos. Tanto Oliver Bearman quanto Esteban Ocon expressaram otimismo após a atividade classificatória.
Impressões de Oliver Bearman
Oliver Bearman comentou sobre seu desempenho, afirmando: “No geral, estou feliz. Acho que otimizamos o que tínhamos hoje e estou super feliz com aquela volta. Ser o primeiro carro na pista não é o ideal, mas, por outro lado, estávamos perdendo um pouco de tempo de volta para lutar por qualquer coisa além de nono ou décimo lugares.”
Bearman também manifestou confiança para a corrida do dia seguinte, destacando o bom ritmo demonstrado com o carro carregado de combustível no dia anterior. Ele disse: “Estou bem para amanhã, assim como com o ritmo que mostramos com combustível alto ontem – estou confiante, pois essa foi a parte boa de ontem. Estou realmente ansioso pela corrida de amanhã.”
Desempenho de Esteban Ocon
Por outro lado, Esteban Ocon não conseguiu avançar ao Q3 e ficou classificado no Q2. No entanto, ele ressaltou a evolução da equipe em relação às sessões de classificação anteriores, acreditando que um melhor resultado poderia ter sido alcançado se não tivesse enfrentado tráfego durante suas voltas rápidas.
“Parabéns à equipe, porque melhoramos claramente o ritmo de classificação, com o qual eu estava tendo dificuldades recentemente. Foi uma sessão forte em termos de sensibilidade do carro, então estou feliz com isso. É uma pena perder o Q3. Era a última volta do Q2, na verdade, tínhamos o ritmo e estávamos em quinto antes da corrida, mas não foi uma volta boa, pois eu estava no ar sujo de Tsunoda e Leclerc,” explicou Ocon.
Tráfego e Desafios na Classificação
Ocon detalhou as dificuldades que enfrentou ao tentar conquistar uma posição no Q3, mencionando que “eles não fizeram nada de errado, mas foi apenas uma questão de lugar errado, na hora errada, pois eu estava naquele ar sujo e perdi a traseira no último setor.” Ele acrescentou que precisaria de apenas três centésimos de segundo a mais para garantir uma vaga no Q3, destacando que poderia ter finalizado em quinto lugar se mantivesse os tempos de setor que havia registrado anteriormente.
Considerações Finais
A Haas, portanto, se mostra satisfeita com os avanços na sua performance em relação às classificações passadas, embora haja um reconhecimento dos desafios enfrentados, especialmente em relação ao tráfego na pista. A equipe agora se prepara para a corrida, onde as expectativas são de um desempenho competitivo.
