Timo Glock não consegue entender por que um piloto da F1 está atualmente na pista em vez de Mick Schumacher.

Presença crescente da Alemanha na Fórmula 1

A Alemanha terá uma presença mais significativa no paddock da Fórmula 1 na próxima temporada, com a estreia da Audi. No entanto, um dos nomes mais icônicos do país ainda está ausente na grade de pilotos.

Michael Schumacher, um dos maiores nomes da história do automobilismo, conquistou sete campeonatos mundiais de pilotos. Seu irmão, Ralf Schumacher, também foi um piloto notável durante sua trajetória na categoria.

Histórico das corridas na Alemanha

As corridas frequentemente ocorriam em circuitos como Nurburgring ou Hockenheim, mas, nos últimos anos, a posição da Alemanha na Fórmula 1 diminuiu consideravelmente. Atualmente, a Mercedes, que tem sua sede em Brackley, e o piloto Nico Hulkenberg são os principais representantes do país na competição.

O último piloto alemão a deixar a Fórmula 1 foi Mick Schumacher, filho de Michael, juntamente com Sebastian Vettel, que se aposentou em 2022.

Substituição e futuro de Mick Schumacher

Mick Schumacher foi campeão da Fórmula 2, mas após sua segunda temporada na equipe Haas, foi substituído por Nico Hulkenberg. Nos anos seguintes, o piloto de 26 anos tem sido associado a diversas equipes enquanto busca um retorno à grade da Fórmula 1.

Schumacher demonstrou confiança em competir pela equipe Cadillac em 2026, porém, a equipe optou por Sergio Perez e Valtteri Bottas em vez dele.

A Alpine teve interesse em Schumacher por um período, especialmente por ele integrar a escalação da equipe anglo-francesa no Campeonato Mundial de Endurance (WEC). No entanto, ele acabou sendo preterido em favor de Jack Doohan e depois Franco Colapinto, embora Timo Glock tenha expressado dúvidas sobre a decisão tomada.

Opiniões de Timo Glock sobre a situação de Mick Schumacher

Em uma participação no podcast Backstage Boxengasse, Timo Glock foi questionado se sente dificuldade em ver Franco Colapinto correndo pela Alpine enquanto Schumacher está fora da competição. Glock respondeu: “Sim, eu também considero difícil, porque ele [Schumacher] traz uma certa quantidade de experiência e uma progressão clara que é fácil de perceber.”

Ele continuou: “E é por isso que ele [Briatore] tem suas razões. É um pouco especial nesse aspecto. Franco Colapinto não tem um histórico estabelecido, mas traz muitos recursos financeiros, que são, sem dúvida, decisivos. No entanto, ele tem suas razões para isso, e acredito que houve uma conversa clara entre a Alpine e Mick, caso contrário, ele não estaria se movendo tão claramente em direção à IndyCar.”

Glock concluiu: “Mas eu não acho isso 100% compreensível do meu ponto de vista, porque, como disse, Mick Schumacher simplesmente possui uma certa experiência com os carros de hoje.”

Ralf Schumacher apoia Mick Schumacher

Recentemente, Mick Schumacher participou de um teste na IndyCar, com seu caminho de volta à Fórmula 1 praticamente encerrado neste momento. Apenas um pequeno número de pilotos conseguiu ficar três temporadas consecutivas fora da Fórmula 1 e retornar, e a possibilidade de uma vaga em 2026 também parece distante.

Colapinto aparenta estar em uma boa posição para ser mantido na equipe em 2026, embora não tenha pontuado até agora nesta temporada.

Essa situação deixou Ralf Schumacher insatisfeito, pois acredita que três pilotos atualmente na Fórmula 1 são ‘piores’ do que seu sobrinho Mick. Essa opinião, no entanto, não é compartilhada pelos diretores de equipe que estão na grade, que teriam a oportunidade de contratar Schumacher se assim desejassem.

A próxima geração de talentos alemães no automobilismo não parece estar se aproximando, com apenas o piloto júnior da Red Bull, Oliver Goethe, competindo na Fórmula 2. Contudo, ele está longe de ser uma promessa comparado a Arvid Lindblad e Pepe Marti, sendo que a Red Bull está considerando uma troca por Alex Dunne, o que limitaria ainda mais suas oportunidades.