Fernando Alonso se destaca no Grande Prêmio de Cingapura
Fernando Alonso foi o grande protagonista do Grande Prêmio de Cingapura, ao terminar a corrida na sétima posição, representando a equipe Aston Martin. O piloto espanhol demonstrou um forte desempenho durante o fim de semana, começando com um bom tempo nas primeiras práticas, onde liderou a tabela de tempos na Q1. Ele manteve esse ritmo nas qualificações, conseguindo colocar seu carro AMR25 na Q3 e garantindo a décima posição para a corrida.
Desempenho e desafios durante a corrida
Alonso conquistou mais pontos para a Aston Martin ao finalizar em P7 no Grande Prêmio de Cingapura, embora sua corrida tenha enfrentado alguns desafios. Um pit stop lento durante a metade da prova levou o piloto a ameaçar desconectar seu rádio. Além disso, ele teve uma troca intensa de mensagens pelo rádio enquanto lutava contra Isack Hadjar, que estava enfrentando problemas com o motor. Alonso realizou uma ultrapassagem espetacular na curva 13 e, ao final da corrida, se referiu ao francês como o “herói da corrida” por conseguir atrasar o pelotão.
Classificação final e penalidades
O piloto da Aston Martin cruzou a linha de chegada na oitava posição, atrás de Lewis Hamilton, mas foi promovido a P7 após o piloto da Ferrari receber uma penalização de cinco segundos por infringir as regras de pista. Hamilton havia cortado a pista devido a um problema de freio, o que gerou uma explosão de raiva de Alonso pelo rádio.
| CLASSIFICAÇÃO | PILOTO | TIME | PONTOS |
| 1 | George Russell | Mercedes | 25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 18 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 15 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 12 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 10 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 8 |
| 7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 6 |
| 8 | Lewis Hamilton | Ferrari | 4 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 2 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | 1 |
Repercussão da transmissão e reações dos fãs
Apesar da performance notável, a transmissão oficial da corrida deixou a desejar em termos de cobertura de Alonso, o que gerou descontentamento entre os fãs. Embora ele tenha sido eleito o “Piloto do Dia” pelo público, muitos lamentaram a falta de imagens que mostrassem seus momentos de destaque, incluindo a ultrapassagem em Hadjar e sua reação em relação a Hamilton. Após a corrida, os fãs expressaram sua frustração nas redes sociais, especialmente no X (anteriormente conhecido como Twitter), criticando a direção da TV pela falta de cobertura.
Um dos usuários comentou: “Por isso você deve seguir eles no Twitter; você encontra mais informações aqui do que assistindo/ouvir pela TV”, enquanto outro lamentou: “É muito triste, mas é com isso que temos que lidar por enquanto. Em 2026, espero que eles mostrem mais.”
Outro fã destacou a diferença na cobertura da F1 em comparação a outras categorias, mencionando que, devido à ação limitada na pista, é comum que as transmissões mostrem batalhas no fundo do grid para preencher o tempo. Muitos acharam que havia pouca justificativa para não mostrar os feitos de Alonso durante a corrida.
Além disso, alguns usuários notaram que até mesmo a transmissão em espanhol falhou em cobrir os avanços de Alonso, afirmando que os comentaristas levaram mais de três voltas para perceber que ele havia ultrapassado. A produção foi considerada decepcionante, e muitos acreditaram que os comentaristas não estavam atentos às movimentações na pista.
Um fã ainda expressou seu descontentamento com a produção da F1: “É que no final, vejo as melhores cenas no Twitter. Coisas patéticas da @F1. Domenicali deveria parar com os Sprints e dar uma chacoalhada na produção da F1. Parece que mostrar Fernando como o melhor os machuca.”
Por fim, um outro usuário comentou que Alonso não foi o único a ser negligenciado pela transmissão, mencionando que Colapinto e Sainz também tiveram boas atuações, mas não foram mostrados na TV.
Alonso satisfeito com a performance da Aston Martin
Após a corrida, Alonso expressou sua satisfação com a velocidade da equipe ao longo do fim de semana em Cingapura. Ele declarou: “Tivemos uma boa corrida hoje e o carro estava se comportando bem. Eu gosto de correr aqui e é muito fisicamente exigente também.”
Ele completou: “Mostramos um bom ritmo em ambas as etapas e a equipe fez uma boa escolha ao colocar os pneus médios, o que nos permitiu recuperar após um pit stop lento. Espero que possamos marcar mais pontos nas próximas etapas do Campeonato.”
| Categoria | Lance Stroll | Fernando Alonso |
| Pontos 2025 | 32 | 30 |
| Resultados de Grandes Prêmios | 7 | 10 |
| Qualificações em Grandes Prêmios | 0 | 17 |
| Vitórias em Grandes Prêmios | 0 | 0 |
| Pole Positions em Grandes Prêmios | 0 | 0 |
| Pódios em Grandes Prêmios | 0 | 0 |
| Melhor resultado | 6º | 5º |
| Abandonos | 0 | 4 |
| Voltas mais rápidas | 0 | 0 |
| Retiradas | 1 | 0 |
| Resultados em pontos nos Grandes Prêmios | 5 | 6 |
| Resultados de Sprint | 3 | 0 |
| Qualificação de Sprint | 1 | 2 |
| Vitórias em Sprint | 0 | 0 |
| Pole Positions em Sprint | 0 | 0 |
| Pódios em Sprint | 0 | 0 |
A posição P7 de Alonso o coloca à frente do companheiro de equipe Lance Stroll pela primeira vez em 2025. O espanhol registrou mais resultados positivos do que o canadense nesta temporada, com sete finalizações em pontos, em comparação às cinco de Stroll. Além disso, Alonso finalmente começou a acumular pontos regularmente, tendo marcado seus primeiros pontos de 2025 em Barcelona. Os fãs da F