Desempenho de Pedro Acosta no MotoGP do Japão
Pedro Acosta já havia caído de segundo para sexto lugar quando um problema de freio o levou a sair da pista e a parar na gravilha da Curva 1 durante o MotoGP do Japão, realizado no domingo.
Preocupações e Otimismo
A durabilidade dos pneus era uma preocupação para a KTM antes da corrida, mas havia também otimismo, uma vez que Acosta havia conseguido um bom desempenho com o pneu traseiro macio, terminando em terceiro na corrida Sprint.
Ao alinhar junto ao restante do grid com pneus médios para percorrer as 24 voltas da corrida, Acosta rapidamente se estabeleceu na segunda posição e declarou que “não estava forçando”.
“Eu sabia que seria uma corrida difícil com o pneu, mas não esperava que fosse tão difícil!” disse Acosta. “Tentei ultrapassar para a liderança nas Curvas 3 e 5, mas não consegui. Então, quando vi o ritmo, pensei: ‘OK, faça sua corrida e economize o pneu’. Eu não estava forçando, o que é difícil para mim!”
Dificuldades Durante a Corrida
O ritmo de Acosta começou a diminuir pouco antes da metade da corrida, e ele foi ultrapassado rapidamente por Marc Marquez, Joan Mir, Marco Bezzecchi e Franco Morbidelli.
Pior ainda estava por vir quando, na volta 19, ele não conseguiu frear sua moto RC16 na Curva 1, saiu pela gravilha e retornou à corrida na última posição, terminando eventualmente em 17º lugar.
“Eu não sei se as pastilhas abriram ou algo assim, mas é difícil de explicar”, comentou Acosta sobre o problema de freio. “Eu fui para fora e, a partir daí, o restante da corrida foi tranquilo. Imagino que tenha sido por causa do movimento [vibrações] ou qualquer coisa do tipo.”
Resultados da Equipe KTM
Isso deixou Enea Bastianini, da Tech3, como o principal piloto da KTM, terminando apenas na 11ª posição, seguido por Brad Binder em 12º e Maverick Vinales em 16º.
Após serem frequentes candidatos ao pódio nas recentes corridas europeias, tal desempenho foi considerado um “choque”.
“Viemos de uma temporada europeia realmente boa, que não estava super quente”, afirmou Acosta. “Aqui, o pneu atinge uma temperatura alta e era mais macio em comparação ao pneu que normalmente usamos, entre outras questões.”
“Acredito que acreditávamos que poderíamos ter um desempenho melhor do que realmente tivemos.”
“E é um choque para todos, mas precisamos ser positivos. Fui rápido na classificação. Fui rápido ontem na Sprint com menos voltas. Hoje, entramos em um buraco do qual foi impossível sair.”
Reflexões da Equipe
“Este é um mundo estranho”, refletiu Bastianini. “Às vezes, em algumas pistas, nada funciona como você deseja. Acho que precisamos entender o porquê e tentar ser competitivos em cada pista. Espero que possamos ser como nas 3-4 corridas anteriores: competitivos.”
O companheiro de equipe de Acosta, Brad Binder, enfrentou problemas com vibrações e desgaste dos pneus.
“Tive um bom começo, mas tivemos muita vibração desde o início, o que dificultou a pilotagem da moto. O giro da roda quando estávamos em pé também comprometeu o pneu”, disse o sul-africano.
Vinales, que ainda se recupera de uma cirurgia no ombro realizada no meio do verão, concluiu: “O que sinto é que agora há muito trabalho a ser feito novamente na moto, pois não estamos utilizando os pneus da maneira correta.”
Análise da Performance no Motegi
O gerente da equipe, Aki Ajo, prometeu uma análise aprofundada do fim de semana em Motegi e um recomeço para Mandalika.
“Além do pódio na Sprint, foi um fim de semana decepcionante para nós. Nosso desempenho não está no nível que queremos e não era o esperado.”
“Sabíamos desde 2024 que poderíamos enfrentar desafios com a durabilidade dos pneus aqui em Motegi, mas mesmo na corrida de hoje, com a opção mais dura, foi pior do que antecipamos.”
“Foi difícil de aceitar, especialmente quando estávamos em uma posição no início da corrida que poderia nos levar ao pódio.”
“Precisamos analisar profundamente por que as coisas aconteceram dessa forma, dadas as condições de aderência e para esta pista. De qualquer forma, temos que olhar positivamente para a Indonésia, pois cinco ou seis corridas atrás estávamos fazendo progresso.”
“Vamos reiniciar e seguir em frente em Mandalika, focando novamente no pódio lá.”
