Acidente de Hamilton no GP da Bélgica
Lewis Hamilton declarou que o acidente que enfrentou durante a terceira sessão de treinos livres (TL3) do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 desencadeou uma série de eventos que comprometeram seu desempenho no circuito de Spa-Francorchamps. O piloto da Ferrari acredita que os problemas começaram no sábado e refletiram diretamente em sua corrida no domingo.
Danos ao Carro e Acerto Comprometido
De acordo com o heptacampeão, os danos sofridos pelo SF-26 alteraram o acerto do carro, o que prejudicou sua posição no grid de largada. Hamilton considera que essa situação acabou resultando no incidente que teve com George Russell logo na primeira volta da prova.
Nos momentos finais do TL3, Hamilton perdeu o controle do carro na saída da chicane de Fagnes durante sua última volta rápida. Ao atravessar a brita, ele colidiu com a barreira de proteção, causando danos significativos à traseira do veículo, que incluíram a perda de uma roda, além de danos na suspensão e na asa traseira.
Preparação e Desempenho na Classificação
Apesar de os mecânicos da Ferrari terem conseguido reparar o carro a tempo para a sessão de classificação, Hamilton acredita que o desempenho do veículo ficou comprometido. Mesmo assim, ele garantiu a quinta posição no grid de largada, mas acredita que poderia ter disputado posições mais à frente, caso o acerto do carro estivesse adequado.
Hamilton afirmou: “Assumo a responsabilidade pelo meu incidente, que teve um efeito em cadeia, deixando o acerto do carro inadequado e me colocando fora de posição na sessão de classificação. Com o acerto correto, acho que poderíamos estar brigando pelo terceiro ou segundo lugar”.
Incidente na Primeira Volta
Na largada da corrida, Russell enfrentou problemas elétricos, especificamente com a bateria, na subida da Eau Rouge. Isso resultou em sua superação por Hamilton e Charles Leclerc na reta Kemmel. O piloto da Mercedes tentou recuperar a posição ao se aproximar da chicane de Les Combes, mas acabou colidindo com os dois carros, o que fez com que Russell fosse para a brita e abandonasse a corrida.
Hamilton comentou: “Isso significou largar mais atrás, e então eu estava naquela posição com George. Pareceu que ele perdeu potência, depois apareceu por fora e tivemos um pequeno toque. Sofri danos, e foi realmente lamentável ver a corrida dele terminar. Você nunca quer ver isso acontecer”.
Penalidade e Opinião de Hamilton
Os comissários de prova aplicaram uma penalidade de cinco segundos ao piloto da Ferrari por ser considerado o causador da colisão. Hamilton afirmou que os danos em seu carro representaram a perda de 50 pontos de carga aerodinâmica e defendeu que o episódio deveria ser tratado como um incidente de corrida. Ele declarou: “Na corrida, fiz o melhor trabalho possível com os danos que tinha, e quanto à punição, acho que foi um incidente de corrida. Honestamente, não achei que isso deveria resultar em penalidade, mas é o que é”, concluiu o heptacampeão.
