Futuro de Fernando Alonso na Fórmula 1
Fernando Alonso afirma que seu futuro na Fórmula 1 não dependerá do desempenho da Aston Martin ao longo do restante da temporada de 2026, mas sim da sua capacidade de desfrutar a condução dos atuais carros híbridos. O futuro do piloto espanhol se tornou um assunto recorrente nas últimas semanas, especialmente porque seu contrato com a equipe baseada em Silverstone está prestes a expirar no final do ano.
Expectativas da Aston Martin
A Aston Martin está apostando em uma atualização significativa para o Grande Prêmio da Hungria deste final de semana, na esperança de convencê-lo a permanecer na equipe. A temporada atual começou de forma desastrosa para a equipe, que enfrentou problemas com um carro pesado e não confiável. Alonso já havia ressaltado em Barcelona que a versão atualizada do carro não seria um fator decisivo em seus planos, afirmando que as duas questões não estão interligadas.
Comentários de Alonso em Spa
Em declarações feitas em Spa, o bicampeão do mundo reafirmou suas opiniões, revelando que sua decisão será baseada na possibilidade de a Fórmula 1 tornar os carros atuais mais agradáveis de pilotar, enquanto considera a continuidade de sua carreira além de seu 45º aniversário. Quando questionado sobre a relevância do carro B da Aston Martin para seu futuro na Fórmula 1, Alonso respondeu: "Nada, porque minha decisão não está relacionada ao desempenho deste ano."
Ele continuou explicando: "Este ano começamos com o pé esquerdo e não posso basear minha decisão para o próximo ano em um desempenho que não é realista. Acredito que este não é o verdadeiro potencial da equipe. Acho que é muito maior do que o que estamos vendo. Minha decisão para o próximo ano está mais relacionada às regras. Dirigir esses carros em lugares como Spa hoje ou Silverstone na última corrida não é o que estou sonhando para meu futuro. Então, vamos ver."
Desempenho da Aston Martin em 2026
Alonso admitiu que esperava que a Aston Martin iniciasse a temporada de 2026 com um bom desempenho, especialmente após o proprietário Lawrence Stroll ter investido pesadamente para tirar proveito do novo ciclo de regras. Além de construir uma fábrica maior no Vale do Motorsport do Reino Unido, a Aston Martin contratou Adrian Newey para liderar o departamento técnico e assegurou a Honda como parceira de motores.
Após perceber que o AMR26 estava muito aquém do esperado, a equipe decidiu abandonar atualizações menores em favor do desenvolvimento do que poderia ser considerado um carro B. Alonso expressou sua "decepção" com o início ruim da Aston Martin na temporada, mas espera que o final de semana na Hungria possa marcar uma virada para a equipe.
Expectativas e Desafios
"Foi difícil. Tínhamos grandes esperanças para este conjunto de regulamentos e para a chegada do Adrian à equipe, além da Honda e outras coisas", comentou. "Assim, as expectativas eram muito altas e não conseguimos atendê-las." Ele acrescentou: "Não foi difícil; foi apenas decepcionante ver o carro em Barcelona numa sexta-feira. Mas, ao mesmo tempo, todos na equipe encararam isso como um desafio, e eles querem que aconteça."
Alonso finalizou dizendo que a equipe está se recuperando e que espera que Budapest seja o primeiro passo para melhorar o desempenho, na esperança de que a equipe siga na direção correta.
