Kimi Antonelli Vence o GP da Bélgica
Kimi Antonelli confirmou seu excelente desempenho na temporada 2026 da Fórmula 1 ao vencer o Grande Prêmio da Bélgica, realizado neste domingo no circuito de Spa-Francorchamps. O piloto da Mercedes, que largou da pole-position, perdeu a liderança durante a janela de pit stops para Charles Leclerc, mas conseguiu recuperar a ponta com uma ultrapassagem decisiva na volta 34, garantindo assim mais uma vitória no campeonato. Leclerc terminou na segunda posição, a pouco mais de dois segundos do piloto italiano, enquanto Max Verstappen completou o pódio na terceira colocação. Gabriel Bortoleto, por sua vez, fez uma corrida consistente e cruzou a linha de chegada na oitava posição, assegurando pontos importantes para a equipe Audi.
Destaques do Fim de Semana
Antes mesmo do início da corrida de Fórmula 1, o automobilismo brasileiro já tinha boas razões para comemorar. Horas antes da corrida principal, Rafael Câmara conquistou a vitória na corrida da Fórmula 3 em Spa, mantendo-se entre os primeiros colocados do campeonato e reforçando sua condição como principal candidato a integrar o grid da Fórmula 1 na próxima temporada.
Estratégias de Largada
Com apenas 10% de probabilidade de chuva, a maioria dos pilotos optou por iniciar a corrida com pneus médios. Algumas exceções foram feitas, como os pilotos Norris, Pérez, Stroll, Hadjar e Alonso, que escolheram pneus duros, enquanto Bottas e Sainz decidiram utilizar pneus macios. Bortoleto alinhou na oitava posição, um resultado que obteve após chegar ao Q3 e se beneficiar das punições de Norris e Hadjar.
A Largada e o Início da Corrida
Quando as luzes se apagaram, Verstappen fez uma largada impressionante e assumiu a liderança, ultrapassando Antonelli. O italiano respondeu rapidamente, utilizando toda a energia da bateria para tentar recuperar a posição, enquanto Leclerc também se aproveitou da leve perda de rendimento de Verstappen para ultrapassá-lo. Mais atrás, Bortoleto perdeu duas posições nos primeiros metros e foi rapidamente pressionado por Norris, que estava realizando uma corrida de recuperação, tendo largado na 13ª posição.
Incidente na Primeira Volta
A primeira volta foi marcada por confusão. George Russell perdeu o controle de sua Mercedes na Curva 5 e acabou colidindo com Lewis Hamilton, rodando para a brita e provocando a entrada do Safety Car. Hamilton perdeu parte da asa dianteira, mas conseguiu continuar na corrida. Após análise dos comissários, Russell recebeu uma punição de cinco segundos por causar a colisão. Durante a neutralização, Bearman, Hadjar, Pérez, Bottas e Ocon aproveitaram a situação para antecipar seus pit stops.
A Relargada e a Disputa entre as Ferraris
Na relargada, a disputa se concentrou entre os pilotos da Ferrari. Hamilton pressionou Leclerc intensamente pela terceira posição, mas o monegasco se defendeu com firmeza. A equipe Ferrari comunicou a Leclerc que adotaria um "plano B" de estratégia, devido à menor degradação dos pneus do que o esperado. Enquanto isso, Bortoleto ficou preso atrás de Lawson, em um grupo que também incluía Colapinto e Gasly, perdendo rendimento até ser ultrapassado por Hadjar.
Mudanças Durante os Pit Stops
A corrida sofreu uma nova reviravolta durante a janela de pit stops. Um primeiro Safety Car Virtual foi acionado na volta 18, seguido por uma nova neutralização logo em seguida, quando fiscais entraram na pista para remover detritos. A Ferrari aproveitou a situação de forma impecável. Leclerc fez sua parada durante a neutralização e retornou à frente de Antonelli, assumindo temporariamente a liderança da corrida. A Audi também acertou na estratégia de Bortoleto, que realizou sua troca de pneus durante a neutralização e retornou à pista na oitava posição.
Segunda Metade da Corrida
Na segunda metade da corrida, Leclerc tentou abrir vantagem enquanto Antonelli ficou momentaneamente preso atrás de Norris, que utilizava uma estratégia diferente. O italiano levou algumas voltas para conseguir superar a McLaren, permitindo que Leclerc aumentasse sua vantagem para mais de três segundos. Assim que recuperou a segunda posição, Antonelli iniciou uma perseguição implacável.
Ultrapassagem Decisiva
Volta após volta, o piloto da Mercedes foi reduzindo a diferença até entrar definitivamente na zona de DRS. O momento decisivo da corrida ocorreu na volta 34, quando Antonelli aproveitou sua velocidade superior na reta, colocou o carro por fora e completou a ultrapassagem antes mesmo da freada da Curva 5, retomando a liderança de forma limpa e eficaz. Logo em seguida, ele ainda marcou a melhor volta da corrida, consolidando sua vantagem.
Defesa de Antonelli e Últimas Voltas
Leclerc permaneceu próximo por algumas voltas, mas não conseguiu se aproximar o suficiente para devolver a ultrapassagem. A equipe Ferrari ainda orientou mudanças no ajuste do freio-motor na tentativa de melhorar o desempenho, mas Antonelli administrou a vantagem com maestria até receber a bandeirada.
Batalha por Posições
Mais atrás na corrida, Hamilton conseguiu superar Oscar Piastri na reta final, recuperando a quarta posição, embora ainda estivesse sob investigação por liberação insegura durante o pit stop. Verstappen, por sua vez, ultrapassou Norris na segunda metade da prova, garantindo o terceiro lugar no pódio, terminando cerca de dez segundos atrás da disputa pela vitória.
Desafio de Gabriel Bortoleto
A reta final também exigiu concentração de Gabriel Bortoleto, que foi pressionado por Arvid Lindblad e viu sua vantagem diminuir para menos de dois segundos. O brasileiro escapou na chicane Bus Stop, cortando parte da pista durante a disputa. A direção de prova registrou o incidente por possível ganho de vantagem, mas decidiu não abrir investigação, permitindo que Bortoleto mantivesse sua posição.
Resultado do GP da Bélgica 2026
Nas últimas voltas, Norris tentou alcançar Hadjar na disputa pela sexta colocação, mas não conseguiu criar uma oportunidade real de ultrapassagem. Livre da ameaça de punição e mantendo cerca de dois segundos de vantagem sobre Lindblad, Bortoleto administrou o ritmo até cruzar a linha de chegada, confirmando um sólido oitavo lugar e somando pontos importantes para a Audi em uma corrida marcada por estratégia, neutralizações e uma intensa disputa pela vitória.
Confira o resultado do GP da Bélgica 2026:
1) Kimi Antonelli (Mercedes)
2) Charles Leclerc (Ferrari)
3) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford)
4) Lewis Hamilton (Ferrari)
5) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes)
6) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford)
7) Lando Norris (McLaren/Mercedes)
8) Gabriel Bortoleto (Audi)
9) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford)
10) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes)
11) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes)
12) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford)
13) Nico Hülkenberg (Audi)
14) Oliver Bearman (Haas/Ferrari)
15) Alexander Albon (Williams/Mercedes)
16) Carlos Sainz (Williams/Mercedes)
17) Esteban Ocon (Haas/Ferrari)
18) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari)
19) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda)
OUT) Lance Stroll (Aston Martin/Honda)
OUT) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari)
OUT) George Russell (Mercedes)
