Quarto Lugar de George Russell no Classificatório do GP da Inglaterra
Desempenho no Classificatório
George Russell garantiu a quarta posição no classificatório para o Grande Prêmio da Inglaterra, realizado neste sábado, dia 4 de julho. O piloto britânico enfrentou dificuldades ao tentar acompanhar o ritmo de seu companheiro de equipe da Mercedes, o italiano Kimi Antonelli, durante a etapa que ocorreu no Circuito de Silverstone.
Incidente no Q1
Durante a fase de qualificação Q1, Russell teve um momento de tensão ao perder o controle de seu carro e colidir levemente com o muro, atingindo a asa dianteira na curva 6. Apesar do incidente, ele conseguiu retornar aos boxes após sair da área de cascalho e continuou na classificação sem enfrentar novos problemas.
Evolução nas Fases Finais
Na fase Q3, Russell chegou a se aproximar de Antonelli nas primeiras voltas. Contudo, o italiano conseguiu abrir uma vantagem significativa durante a tentativa final, terminando quase quatro décimos à frente do britânico.
Entrevista Pós-Classificação
Após a sessão de classificação, em uma entrevista concedida ao portal GPBlog, Russell destacou a perda de velocidade nas retas como o principal desafio enfrentado durante todo o fim de semana. Ele mencionou: “Durante todo o fim de semana, perdemos muito tempo nas retas. Ontem, no Q3, foram quase 3 décimos que perdi nas retas. Novamente hoje, na classificação, você olha os radares de velocidade, são 3 km/h a menos no setor intermediário, 6 km/h a menos no último setor em comparação com meu companheiro e com os outros carros da McLaren.”
Investigação das Causas
Russell também esclareceu que a equipe da Mercedes está realizando investigações para identificar as causas dessa perda de desempenho, incluindo uma análise dos freios. No entanto, ainda não há uma conclusão definitiva. Ele comentou: “A equipe está trabalhando muito para entender por que isso acontece. Achamos que encontramos o problema hoje de manhã e pensamos que os freios estavam travando, mas não estamos convencidos de que seja essa a questão. Mas isso só agrava tudo, quando você entra na sessão sabendo que está em uma posição de desvantagem.”
Análise da Entrega de Energia
Em sua análise, Russell afirmou que não percebe problemas na entrega de energia, mas sim na velocidade em linha reta, o que leva à impressão de que seu carro apresenta maior arrasto. Segundo ele, os dados coletados confirmam essa diferença e ajudam a explicar a desvantagem ao longo do fim de semana. Ele declarou: “A entrega de energia parece estar OK. Eu só estou perdendo velocidade nas retas. Parece que estou rodando com um carro com mais arrasto, essa é a impressão.”
Expectativas Futuras
Russell concluiu sua entrevista afirmando que, embora não tenha certeza de que conseguiria a pole position, acredita que poderia ter ficado em uma posição mais competitiva. Ele comentou: “Se você olhar o radar de velocidade da classificação de ontem e olhar os de hoje, é o mesmo. Então, sabe, eu não estaria na pole com certeza, mas, com certeza, teria ficado mais acima ontem e acho que na briga hoje. Talvez no Q1, na primeira tentativa do Q3, eu estaria na frente e aí a mentalidade muda. Eu meio que me senti em desvantagem ao chegar hoje. Farei o meu melhor amanhã para subir ao pódio.”
