Christian Horner confirma sua saída da Red Bull e pode retornar ao paddock da Fórmula 1
Christian Horner, aos 51 anos, confirmou oficialmente sua saída da Red Bull, permitindo que ele retorne ao paddock da Fórmula 1 em breve. Ele foi dispensado de suas funções como chefe de equipe da Red Bull logo após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha. No entanto, Horner permaneceu vinculado à equipe em Milton Keynes, visto que seu contrato ia até 2030.
Recentemente, um acordo foi alcançado entre as duas partes, e o britânico deixou oficialmente a equipe após 20 anos de serviço. Horner recebeu um pagamento de £80 milhões da Red Bull, recusando uma quantia estimada em £110 milhões para que pudesse retornar à Fórmula 1 em uma data mais próxima.
Espera-se que Horner retorne à Fórmula 1 no verão do próximo ano e inicie seu próximo desafio no paddock em 2026, em um período que coincidirá com as novas regulamentações técnicas. Desde sua demissão como chefe da Red Bull em julho, diversas equipes demonstraram interesse em seus serviços.
Opções de carreira para Horner
A Cadillac não é uma opção viável para Horner, uma vez que a equipe reiterou seu compromisso com o atual chefe de equipe, Graeme Lowdon. É provável que o britânico assuma um papel de propriedade em uma equipe da Fórmula 1, sendo a Alpine uma das opções mais mencionadas.
Possibilidade de Christian Horner se juntar à Alpine
Horner mantém uma relação próxima com Flavio Briatore, que atualmente atua como líder da equipe Alpine. Rumores indicam que o veterano de 75 anos poderia considerar a possibilidade de trazer seu amigo para a equipe localizada em Enstone.
Ralf Schumacher sugeriu que, caso Horner se juntasse à Alpine, ele poderia substituir Briatore ‘no topo’ da equipe. O jornalista Jon Noble comentou que isso proporcionaria ao ex-chefe da Red Bull uma ‘folha em branco’ para repetir seu sucesso em Milton Keynes.
“Sabemos que Christian Horner é muito amigo de Flavio Briatore. A Alpine, obviamente, está passando por uma reestruturação sob a liderança de Briatore”, afirmou Noble em um canal do YouTube chamado The Race.
“A equipe deixou de lado o acordo com o motor da Renault e optou por motores Mercedes para a próxima temporada. Isso daria a Christian quase uma folha em branco para recriar uma equipe que está na parte inferior da classificação, impulsionando-a para frente”, completou.
“Durante o Grande Prêmio da Holanda, Flavio Briatore foi questionado sobre Horner: ‘E quanto aos rumores sobre uma possível aquisição por parte de Christian?’, que poderia até envolver Bernie Ecclestone”, acrescentou. “As palavras de Flavio foram muito específicas, afirmando que, neste momento, Christian não está na Fórmula 1. Neste momento, isso não está acontecendo. Mas a forma como ele se expressou, eu chamaria de uma negação não-negação. Portanto, é preciso analisar com cuidado o que ele disse.”
A Alpine é a escolha certa para Christian Horner?
Desde sua saída da Red Bull, Horner tem se encontrado em privado com Briatore. Embora o chefe da Alpine tenha negado as especulações sobre a entrada de Horner na equipe neste momento, muitas coisas podem mudar até 2026.
A Alpine enfrenta uma necessidade urgente de recuperação, uma vez que ocupa a última posição no campeonato de construtores. A equipe, que não vence uma corrida desde que Esteban Ocon triunfou no Grande Prêmio da Hungria em 2021, está passando por um processo de reconstrução enquanto se prepara para a transição para motores Mercedes na próxima temporada.
| Posição | Classificação dos Construtores | Pontos |
| 1 | 623 | |
| 2 | 290 | |
| 3 | 286 | |
| 4 | 272 | |
| 5 | 101 | |
| 6 | 72 | |
| 7 | 62 | |
| 8 | 55 | |
| 9 | 44 | |
| 10 | 20 |
Caso Horner decida assumir um papel de propriedade, ele teria que investir £298 milhões na Alpine para adquirir ações da equipe. Este é um valor significativo a ser desembolsado, considerando o desempenho insatisfatório da equipe e a incerteza sobre seu futuro na Fórmula 1.
Após a saída do CEO Luca de Meo, o novo chefe da Alpine pode considerar retirar a equipe da Fórmula 1, e rumores sobre uma venda têm circulado. Horner, por sua vez, já expressou críticas à propriedade da Renault durante o período de parceria da Red Bull com a montadora; isso pode indicar que a relação entre eles não será a mais tranquila.
