Mudanças nas Unidades de Potência
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou uma série de alterações nas unidades de potência de várias equipes, antes da realização do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1. As equipes Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing, entre outras, aproveitaram o início do fim de semana para instalar novos componentes em seus carros, todos dentro dos limites estabelecidos pelos regulamentos.
Gestão Normal dos Componentes
Essas modificações fazem parte da gestão normal dos componentes ao longo da temporada, não resultando em punições no grid de largada. Entre os itens que foram substituídos estão o motor a combustão, o turbocompressor, o MGU-K (Unidade de Geração de Energia) e o sistema de armazenamento de energia, utilizados por diferentes equipes.
Alterações no Motor a Combustão
No que diz respeito ao motor a combustão, as equipes Ferrari, Mercedes, Aston Martin e Red Bull Racing realizaram mudanças em seus veículos. A Ferrari instalou novos componentes nos carros de Lewis Hamilton e Charles Leclerc. A Mercedes seguiu a mesma abordagem e fez substituições nos carros de George Russell e Kimi Antonelli. Na Aston Martin, Fernando Alonso e Lance Stroll também receberam novos componentes, enquanto na Red Bull, a atualização foi aplicada apenas ao carro de Isack Hadjar.
Limites de Uso dos Motores
De acordo com a FIA, todos os motores a combustão utilizados durante este final de semana fazem parte da cota de quatro unidades permitidas para cada piloto na temporada de 2026 da Fórmula 1. Além disso, quatro equipes também trocaram os turbocompressores de seus carros, mantendo-se dentro dos limites estabelecidos pelo regulamento esportivo.
Atualizações no MGU-K
A Ferrari também implementou mudanças no MGU-K de seus dois carros. A Red Bull Racing adotou a mesma estratégia e atualizou esse componente para ambos os seus pilotos antes do início das atividades de pista no Red Bull Ring.
Sistema de Armazenamento de Energia
Outro componente que foi amplamente substituído foi o sistema de armazenamento de energia. No total, treze pilotos passaram a utilizar uma nova unidade neste fim de semana. A lista abrange pilotos e equipes como Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing, Haas, Alpine, além de Max Verstappen, da Red Bull, Oscar Piastri, da McLaren, e Gabriel Bortoleto, da Audi.
Planejamento Técnico das Equipes
As trocas confirmadas pela FIA fazem parte do planejamento técnico das equipes para a temporada e permanecem dentro das cotas regulamentares. Dessa forma, nenhuma das alterações anunciadas para o Grande Prêmio da Áustria resultará em penalidades no grid de largada.
