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Compreenda os motivos das penalizações de vários pilotos no pit lane em Mônaco.

por Lucas Andrade
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Compreenda os motivos das penalizações de vários pilotos no pit lane em Mônaco.

Penalidades no GP de Mônaco

A quantidade de penalidades por excesso de velocidade no pit lane chamou a atenção durante a realização do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1, que ocorreu no domingo, dia 7 de maio. Ao todo, cinco pilotos foram penalizados com punições de cinco segundos por ultrapassarem o limite de 60 km/h estabelecido no circuito de Monte Carlo.

Pilotos Penalizados

Entre os pilotos que receberam as penalizações estavam:

  • Lewis Hamilton (Ferrari)
  • George Russell (Mercedes)
  • Oscar Piastri (McLaren)
  • Franco Colapinto (Alpine)
  • Pierre Gasly (Alpine), que foi punido duas vezes por infrações distintas.

A equipe Alpine, por sua vez, solicitou à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) uma revisão das penalidades aplicadas ao piloto francês, que acabou perdendo a terceira posição na prova.



Reação de Lewis Hamilton

Hamilton, que concluiu a corrida em segundo lugar após cumprir sua punição durante uma parada sob o período de safety car, expressou sua surpresa em relação à decisão dos comissários. “Eu não estava em excesso de velocidade”, afirmou o britânico. “Acho que é apenas a configuração do pit lane. Eu já uso esse pit lane há anos. O limitador de velocidade do pit lane é acionado imediatamente.”

Infrações Registradas

De acordo com documentos da FIA, todas as infrações registradas durante a corrida foram inferiores a um quilômetro por hora acima do limite permitido. O número elevado de punições gerou dúvidas entre equipes, pilotos e fãs. A principal teoria, embora não confirmada pela FIA, sugere que as penalidades possam estar relacionadas ao corte da linha branca na entrada dos boxes, próximo à área da Cadillac. Acredita-se que o espaço mais aberto nessa região pode ter incentivado os pilotos a adotarem uma trajetória diferente da habitual.

Sistema de Medição da FIA

A FIA utiliza transponders e laços eletrônicos de cronometragem para calcular a velocidade dos carros no pit lane. Durante a transmissão da Sky Sports F1, Bernie Collins explicou que o sistema mede o tempo que os pilotos levam entre diferentes pontos de controle para determinar a velocidade média.

De acordo com Collins, ao cortar mais a curva durante a corrida, alguns pilotos podem ter registrado uma velocidade média superior ao limite permitido, mesmo utilizando o limitador normalmente. Vale ressaltar que o problema já havia sido observado durante os treinos livres, quando George Russell, Andrea Kimi Antonelli, Alex Albon e Fernando Alonso também receberam multas por excesso de velocidade no pit lane.

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