Avanços da Aston Martin na Fórmula 1
Fernando Alonso destacou que a equipe Aston Martin, apesar das dificuldades enfrentadas no início da temporada de Fórmula 1, continua a fazer progressos no campeonato. Ele comentou que a equipe não deve receber atualizações para o modelo AMR26 até após as férias de verão.
Desempenho no Campeonato
Após a conclusão de cinco etapas do campeonato, a Aston Martin ocupa a última posição no Mundial de Construtores, sem ter somado nenhum ponto até o momento. A equipe se encontra empatada em pontos com a Cadillac, e o melhor desempenho registrado foi a 15ª posição do piloto espanhol Fernando Alonso no Grande Prêmio de Miami, assim como a mesma colocação do canadense no Grande Prêmio de Montreal. Ambos os pilotos estão atrás da equipe estreante, que ocupa o 13º lugar, com o piloto Valtteri Bottas.
Problemas Identificados
Entre os desafios enfrentados pela equipe, estão as vibrações no chassi, que parece ter sido um problema já resolvido. Outros pontos a serem considerados são a produção da caixa de câmbio, que anteriormente era adquirida da Mercedes, e a baixa competitividade do motor Honda. Contudo, Alonso acredita que há avanços sendo feitos pela Aston Martin na Fórmula 1. Ele comentou: “Às vezes fazemos boas largadas, ficamos completamente fora de posição e depois vamos perdendo terreno aos poucos”.
Situação Atual e Expectativas
O piloto explicou que, frequentemente, a equipe perde uma posição a cada volta e, em seguida, retorna à sua posição natural, que é a parte inferior do pelotão. Ele reconhece que essa é a situação atual e que deve continuar assim até o final do verão. “Então, aceitamos isso e respondemos às mesmas perguntas todo fim de semana, mas estamos tranquilos com a situação”, afirmou Alonso. Ele enfatizou que há progresso a cada vez que a equipe entra na pista, com melhorias no carro, motor, ajustes e na caixa de câmbio desde o Grande Prêmio de Miami até o de Montreal.
Melhoria nas Performance
Alonso observou que a equipe conseguiu melhorar consideravelmente a caixa de câmbio, a sincronização das marchas e as reduções de marcha. “É difícil quantificar como isso se traduz em tempo de volta, mas definitivamente fomos mais rápidos do que em Miami com exatamente o mesmo carro, simplesmente porque ajustamos alguns detalhes”, acrescentou. Ele expressou sua esperança de que várias pequenas melhorias aconteçam entre as corridas em Montreal e Mônaco, e que isso signifique um avanço adicional para a equipe.
Desafios Futuros
Entretanto, Alonso alertou que o problema fundamental, que representa três segundos de diferença no ritmo, deve ser abordado por meio da potência do motor e do pacote aerodinâmico. Ele enfatizou que essas melhorias só devem ocorrer na segunda metade da temporada.
