Problemas de Estabilidade na KTM
O piloto da Tech3 MotoGP, Enea Bastianini, afirmou que não possui "nenhum tipo de suporte" na roda dianteira de sua KTM, após sofrer uma dupla desistência (DNF) no Grande Prêmio da Itália.
Desempenho em Mugello
Bastianini demonstrou um bom desempenho na sexta-feira em Mugello, mas conseguiu apenas a 11ª posição no grid durante a classificação e acabou se envolvendo em acidentes nas duas corridas. Ele atribuiu essa situação a um problema persistente de estabilidade na moto RC16, onde não há peso suficiente sobre a roda dianteira.
O piloto classificou a situação como um "desastre" e pediu à KTM que encontre uma solução rápida para os problemas enfrentados.
Reflexão sobre a Corrida
"Eu já estava tentando acelerar, mas, bem, algo que aconteceu ontem não funcionou muito, e, bem, estou surpreso, pois estava muito ambicioso durante aquela corrida", começou ele a relatar. "Na sexta-feira, meu ritmo estava realmente bom e também com pneus médios, e pensei: ‘Ok, agora é domingo e vamos ver o que podemos fazer’, mas no final, nada aconteceu".
Ele destacou que "o limite sempre está na frente. Não temos nenhum tipo de suporte vindo dela". Após três voltas, Bastianini começou a sentir um movimento excessivo, e também na reta notou muita instabilidade antes de aplicar o freio, o que, segundo ele, é um desastre, pois fisicamente, após cinco voltas, ele já se sentia exausto.
Bastianini expressou sua frustração: "Não sei o que aconteceu. Isso já ocorreu muitas vezes com a KTM, especialmente quando estou na reta". Ele demonstrou esperança de que algo possa ser encontrado para corrigir a situação no futuro, e deseja que a equipe da KTM o informe sobre possíveis soluções, pois considera inaceitável a situação atual.
Sensação de Falta de Peso
O piloto comentou: "É como se eu não tivesse nenhum tipo de peso na frente, na reta". Ele observou que no dia da corrida o vento estava um pouco mais forte e mais rápido em comparação ao dia anterior, e que isso já havia ocorrido em Austin durante a classificação. Em algumas situações, ele sentiu que a moto ficava inclinada, sem tocar o asfalto com a parte dianteira, o que considerou muito estranho.
Bastianini ainda lembrou de sua experiência em Austin, que foi assustadora. Embora não tenha sido tão desafiador no dia da corrida em Mugello, ele ressaltou que é muito difícil pilotar dessa forma, pois em cada frenagem ele não possui estabilidade suficiente.
Conclusão
Neste contexto, a situação de Bastianini evidencia os desafios enfrentados por pilotos em busca de desempenho e segurança em suas motos durante competições de alto nível como a MotoGP. O piloto espera que a KTM encontre soluções para os problemas de estabilidade que o afetam.
