Resultados de Luca Marini no MotoGP de San Marino
A sétima colocação de Luca Marini no MotoGP de San Marino deixou o piloto “não totalmente satisfeito”.
“Se a largada tivesse sido boa e me colocasse na quarta ou quinta posição, eu poderia ter terminado a corrida lá”, lamentou.
Comparação com a Temporada Anterior
Esse resultado representa um “incrível” avanço em relação à sua temporada de estreia com a Honda, na qual Marini não conseguiu marcar pontos durante as corridas. Naquela ocasião, seu 15º lugar no Sachsenring foi alcançado apenas após uma promoção devido a uma penalidade de pressão dos pneus, até chegar à mesma corrida em San Marino.
Os resultados insatisfatórios até mesmo geraram rumores de que Marini poderia buscar uma saída antecipada da Honda. Essa possibilidade foi negada com veemência pelo italiano, que concluiu o ano passado com apenas 14 pontos e uma melhor colocação de décimo segundo, o que o deixou na 22ª posição, a última entre os pilotos que competem em tempo integral.
Transformação na Temporada Atual
A transformação nesta temporada fez com que Marini somasse 94 pontos, com um melhor resultado de quarto lugar, mantendo-se na décima segunda posição do campeonato, apesar de ter perdido três corridas devido a lesões.
“Precisamos estar super satisfeitos e felizes, porque se você olhar para trás, é inacreditável agora, o nível que conseguimos alcançar em apenas um ano”, refletiu Marini.
“Portanto, precisamos continuar pressionando e buscando os próximos resultados, que podem ser ainda melhores. Mas vamos ver corrida a corrida. Agora vamos para o Japão, que é uma corrida importante para a Honda e para mim.”
Desempenho nos Testes de Misano
Antes da corrida em Motegi, Marini foi o décimo primeiro mais rápido (+0,6s) durante os testes pós-corrida em Misano, onde ajudou nos preparativos da Honda para 2026.
“Hoje nos concentramos bastante na moto para o ano que vem,” revelou. “Sentimos algumas melhorias, encontramos algo positivo e gostei de pilotar a nova moto.”
“Ainda não é mais rápida no momento, mas há mais potencial. Então, à tarde, tentamos focar mais no que podemos fazer de agora até o final da temporada, com as peças que já temos na moto.”
“Foi um dia positivo e um trabalho muito bom de todos na garagem.”
Ajustes na Aerodinâmica
A aerodinâmica traseira foi um dos itens nos quais Marini trabalhou para as seis corridas restantes desta temporada.
“A diferente asa traseira nos dá mais downforce, mas é sempre importante equilibrar a força descendente das asas, dianteira e traseira, para ter uma boa curva e boa estabilidade,” explicou.
“Em determinado momento, estávamos com a moto cheia de asas, e estava tão estável nas Curvas 11, 12 e 13 que eu disse que a cada volta poderia entrar mais rápido e mais rápido, mas então comecei a ter um pouco de dificuldade em encontrar a curva.”
“Então tentamos voltar um pouco e encontramos um melhor compromisso.”
O companheiro de equipe, Joan Mir, não participou do teste devido a uma lesão no pescoço sofrida na sexta-feira.
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