Lewis Hamilton e a Possibilidade de Vitória com a Ferrari em Mônaco
Lewis Hamilton acredita que tem a chance de conquistar sua primeira vitória com a Ferrari no Grande Prêmio de Mônaco da Fórmula 1. Após alcançar o segundo lugar no Grande Prêmio do Canadá, que representa o melhor resultado do britânico com a equipe italiana até o momento, o heptacampeão vê no circuito de Monte Carlo uma oportunidade ideal para reduzir a diferença em relação à Mercedes e à Red Bull Racing.
Desempenho do Circuito de Mônaco
O circuito de Mônaco é amplamente reconhecido por exigir um desempenho superior em curvas, em comparação à velocidade em retas. Essa característica é vista como uma esperança para a Ferrari. Hamilton aponta que a principal limitação atual do modelo SF-26 está na falta de potência em relação aos concorrentes diretos, uma questão que teria um impacto menor nas ruas do Principado.
Adaptação e Evolução na Temporada Atual
Após uma temporada difícil em 2025, durante a qual não conseguiu subir ao pódio nenhuma vez com a equipe italiana, Hamilton demonstra uma maior adaptação ao carro deste ano. O segundo lugar em Montreal foi seu segundo pódio na temporada de 2026 e reforçou a sensação de evolução dentro da Ferrari. Esse sentimento foi especialmente intensificado após uma forte ultrapassagem sobre Max Verstappen durante a corrida canadense.
Estratégias de Preparação
Outro aspecto destacado pelo piloto britânico foi a decisão de abandonar o uso do simulador antes dos fins de semana de corrida. Segundo Hamilton, essa estratégia já havia mostrado resultados positivos antes do Grande Prêmio da China, onde ele terminou em terceiro lugar, e novamente obteve resultados satisfatórios no Canadá.
Expectativas para o GP de Mônaco
Falando após a etapa canadense, Hamilton expressou sua crença de que a Ferrari poderá lutar diretamente pela vitória em Mônaco. Ele afirmou: “Esse é o único circuito em que potência não é o principal fator. Acho que nosso carro pode ser realmente forte lá. Vou focar muito para chegar com a mesma energia deste fim de semana e trabalhar duro com os engenheiros para posicionar o carro da forma certa desde o primeiro treino livre.”
Diferença de Potência em Relação aos Concorrentes
Hamilton também comentou sobre a diferença de potência em relação às equipes concorrentes. Ele destacou: “Se você tira o déficit de potência, estamos na briga com eles. Consigo acompanhar nas curvas, mas não posso pressionar mais o pedal. Eles abrem vantagem nas retas e recuperamos apenas nas freadas. É muito difícil,” afirmou o piloto da Ferrari.
Regras de Desenvolvimento e Expectativas Futuras
O heptacampeão ainda se debruçou sobre as regras de desenvolvimento das unidades de potência da Fórmula 1, que podem permitir upgrades adicionais para os fabricantes que estão abaixo da referência atual do grid. Hamilton espera que tais regras ajudem a Ferrari a reduzir a desvantagem em relação aos concorrentes nas próximas etapas da temporada.
Reflexões sobre os Carros da Nova Geração
Apesar do otimismo em relação ao desempenho da Ferrari, Hamilton admitiu que ainda não está completamente convencido pelos carros da nova geração da Fórmula 1. Ele comentou: “É uma sensação estranha. A potência acaba no meio da reta e o motor perde giro. Não parece como o automobilismo deveria ser. Nos tempos dos V8 e V10, o motor continuava puxando até o fim da reta.”
Apesar dessas reservas, o piloto elogiou a capacidade dos carros atuais de favorecer disputas mais próximas entre os pilotos, ressaltando um aspecto positivo em meio às suas críticas.
